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公認!B18C型1.8L VTECエンジン移植!DA6型インテ流用5速MT!EF8型ホンダCR-X SiRの国内中古車を掲載

搬入2!北米野郎Vol.10

北米野郎Vol.10のカーイベント
に搬入する車両動画その2となり
ます。

今回は中古車GOOで発見した。
B18C型VTECエンジン&5速MT!
EF8型ホンダCR-X SiRを紹介です。
B18C VTEC SWAP With 5MT into BLACK EF8 HONDA CR-X.

FRONT EXTERIOR of EF8 CR-X SiR.
B18C 1800cc VTEC ENGINE into EF8 CR-X SiR ENGINE ROOM.
DRIVER SIDE FULL BUCKET SEAT.
FUEL COLLECTOR TANK and FUEL PUMP.
REAR EXTERIOR of EF8 CR-X SiR.
B16AエンジンからB18C型1.8L VTEC
エンジンに変更して、DA6インテ流
用5速MTを組み合せて公認取得が行
なわれた。
1990年式EF8型ホンダCR-X SiRの国
内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「エンジン」
B18C型1.8L VTECエンジン公認
・98スペック用ヘッド
・SiR用1.8Lブロック
DC2タイプR用インマニ
フューエルコレクタータンク
強化フューエルポンプ
アルミエアーインテークパイプ
エアクリーナー
強化ラジエターホース

「エキゾースト」
エキマニ
社外マフラー

「マネージメント」
1800cc用ECU

「駆動」
DA6インテ用J1型5速MT
EXEDY強化クラッチ
CUSCO製LSD(1.5WAY)

「足回り」
レイズCE27ホイール15インチ
無限フルタップ車高調
・減衰力調整付
SWIFTスプリング
・フロント18キロ/リア16キロ
強化アッパーマウントブッシュ
リアトレーリングアーム強化ブッシュ

「ブレーキ」
ステンメッシュ強化ブレーキホース
PROJECTμブレーキパッド

「エクステリア」
純正フロントリップスポイラー
ダクト付き軽量カーボンボンネット
・ラビットハウス製
・ボンピン

「塗装」
純正フロントブラックメタリック
・同色リフレッシュ塗装
同色リペイント
・エンジンルーム
・インナーフレーム

「インテリア」
MOMOステアリング
アルミレーシングシフトノブ
BRIDEジータフルバケットシート
・渚ぺったんこシートレール
サベルトレーシングハーネス
・4点式3インチ
純正フロアマット
リアシート付(破れ小有)

「快適装備」
オートエアコン
パワーウインドウ
パワステ

「その他」
ノーマルルーフ
等などとなります。

現在、B18C型1.8L VTECエンジン公
認仕上げしたEF8型ホンダCR-X SiR
を探しの方には魅力的な車両物件
に感じます。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
EF8型 CR-X SiR B18C
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070571330221023002.html





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