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TRUSTピストン組込!SR20DET改T67-25Gタービン!前後ブレンボ!5速MT公認!後期顔!S14前期シルビアQ’sの国内中古車を掲載

1!WRCマシン達が街中を走行!

ラリージャパン2022のイベントを
撮影された動画その1となります。

今回は中古車GOOで発見した。
SR20DET改T67-25Gターボ化!
S14前期シルビアQ’sを紹介です。
SR20DET With TRUST PISTONS and T67-25G TURBO into LATE MODEL FACED S14 SILVIA Qs.

FRONT EXTERIOR of LATE-MODEL FACED S14 SILVIA Qs.
SR20DET With TRUST PISTONS and GREDDY T67-25G SINGLE TURBO.
FC-COMMANDER.
TWO-SEATER and ROLL CAGE.
Brembo 4-POT CALIPER.
Brembo 2-POT CALIPER.
REAR EXTERIOR of LATE-MODEL FACED S14 SILVIA Qs.
TRUSTピストン組込とT67-25Gター
ビンの取り付けが行われたSR20DET
ターボエンジンを換装して、パワー
FCにて制御。
さらに後期フェイス、前後ブレンボ
キャリパー強化、5速MT公認などの
仕上げが行われた。
1994年式S14前期シルビアQ’sの国
内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、

「エンジン」
SR20DETターボエンジン換装
・(元)SR20DEエンジン
TRUSTピストン
HKSカム
HKSヘッドガスケット
サード850ccインジェクター
ニスモ燃料ポンプ
HKSオイルクーラー
BLITZインタークーラー
HPIエアクリーナー

「タービン/エキゾースト」
TRUST製T67-25Gタービン
・シングルターボ
TRUSTウエストゲート
社外アウトレット
社外フロントパイプ
社外マフラー

「マネージメント」
パワーFC&FCコマンダー
ブリッツ製デュアルSBC

「駆動」
5速マニュアルミッション公認

「足回り」
G-MASTER車高調
前後Bremboキャリパー
社外ホイール

「エクステリア」
後期フェイス化
前後フェンダー加工
パールホワイト色

「インテリア」
運転席フルバケシート
2名乗車
ブースト計
PLXマルチゲージ

「強化」
ロールケージ
フロントタワーバー
等などとなります。

現在、T67-25Gタービンを装着した
S14シルビアを探しの方には魅力的
なカスタム内容に感じます。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
S14シルビアQ’s T67-25Gタービン
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700054044230221111001.html





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