その5!2022年☆前夜祭

2022年前夜祭の動画その5となり
ます｡

今回はヤフオクで発見した｡
ワイドボディ＆2ZZエンジン!
MR-SファイナルVerを紹介です｡







トライアル製ワイドボディ化を行
い､さらにセリカ流用2ZZ-GEエンジ
ンを移植して6速MT組み合せにて公
認取得が行われた｡
2007年式ZZW30型トヨタMR-Sファイ
ナルバージョンの国内中古車物件
です｡

掲載車の詳細ですが､
「エンジン」
2ZZ-GE型1.8Lエンジン換装(公認)
・ZZT系セリカ流用

「エキゾースト」
エキマニ(1ZZ用加工品)
触媒純正
4本出しマフラー(ZEES)

「駆動」
6速マニュアルミッション

「ブレーキ」
サイドブレーキワイヤー交換
ステンメッシュブレーキホース化

「足回り」
車高調(BLITZ？ラルグス？)

「ホイール/タイヤ」
WORKマイスターホイール
・F側17インチ7J+2(PCD 100)
・R側17インチ8J+3(PCD 100)
シバタイヤ
・F側2022年製205/40R17 TW200
・R側2021年製235/40R17 TW240
前後30mmワイドトレッドスペーサー
・協栄産業

「エクステリア」
トライアル製ワイドボディKIT
後期ヘッドライト
・インナーブラック化
・アイライン付
ハードトップ(幌レス仕様)
GTウイング
・メーカー不明/カーボン?

「カラーリング」
ホワイト色

「インテリア」
赤革シート
・年式相応のヤレ割れ有り
ファイナル用赤内装
1DINオーディオ(使えません飾りです)
ETC付
助手席エアバックBOX化

「付属部品」
ワイド用フューエルリッドカバー
ロッカーパネルフィン
パワーFC用2ZZ用
パワーFCコマンダー(不具合)

「ステアリングについて」
始動時ステアリングが重たい時有り
・すぐに軽くなります

「アイドリング時について」
アイドリング時のハンチング
アイドリング時のマフラーが
干渉しているようなビビり音｡

「ハードトップについて」
走行中ハードトップとのガタでの異音

「足回りについて」
車高調いれてからアライメントとってません
・普通に走れますがハンドル取られる時が
・あります

「マネージメント」
メーカー不明ECU
・燃調が合ってません燃料がかなり濃いです｡
・パワーFCをお付けします｡
・現車合わせは次のオーナー様にて
・お願い致します｡

「スロットルボディについて」
スロットル勢いよく開けると
吹けなくなります。
(セリカ2ZZスロットルワイヤーが､
ノーマルと逆向きなので､それが
原因かもしれません｡)

「加工」
センター出しマフラー装着予定で
リアバンパーナンバー下あたりを
カット加工。

「ナンバー灯について」
ナンバー灯の線を付け忘れてます｡
・線来てますので次オーナーさん
・で装着してください｡
等などとなります｡

現在､ワイドボディ化､2ZZ-GEエンジ
ン移植などのカスタムが行われた
トヨタMR-Sを探しの方には魅力的な
車両物件に感じます｡

上記掲載車は下記URLを参照下さい｡
ZZW30トヨタMR-S
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p1077199743