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ECR33用RB25ヘッド改RB26ブロック!RB25改26ターボ!ECR33用5速MT公認!GC35ローレルの国内中古車を掲載

ブタ目がカッコ良すぎた

淡路ノスタルジックカーミーティ
ングから退出する旧車の動画とな
ります。

今回はヤフオクで発見した。
RB25改26化&5速MT!
GC35ローレルを紹介です。
ECR33 RB25 HEAD on RB26 2.6L BLOCK into 5MT GC35 LAUREL

FRONT EXTERIOR of GC35 LAUREL.
RB25 HEAD on RB26 BLOCK.
5MT CONVERSION to GC35 LAUREL INTERIOR.
REAR WHEEL DRIVE CONVERSION to OIL PAN.
engine subframe.
RB26 BLOCK With OILPAN.
REAR EXTERIOR of GC35 LAUREL.
RB25ヘッドとRB26ブロックを組み
合せたRB25改2.6Lターボエンジン
を搭載、さらにATからECR33用5MT
を組み合せて公認取得が行われ
た。
1998年式GC35ローレルの国内中古
車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「エンジン」
RB25改26ターボエンジン
・ECR33用RB25ヘッド
・RB26ブロック
燃料ポンプ
・Rポンプ相当
前置きインタークーラー
ウォッシャタンクキャップ
・純正新品交換済
HPIエアクリーナー(新品交換済)

「オイルパンについて」
FR加工オイルパン
・元のオイルパンが割れてい
・た為、中古のFR加工済オイル
・パンを用意して、さらにアル
・ミ溶接盛り直しを施工。

「オイル」
エンジンオイル
・WAKO’S トリプルR 15w-50
ミッションオイル
・WAKO’S RG6140
デフオイル
・WAKO’S HG-R

「エキゾースト」
社外ステンレスEXマニ
社外ステンレスF側パイプ
ストレートパイプ
フルストレートデュアルマフラー
・芯入っていますが外してのお渡し

「マウント」
NISMOミッションマウント
・新品交換済

「駆動」
ECR33用5速MT
ORCメタルシングル
・シャラシャラ音
オイルパン脱着時にミッションを
下ろしたので作業
・純正新品レリーズベアリング
・純正新品ピボット
・純正新品レリーズフォーク
クランクリアシール
・純正新品交換済み
パイロットブッシュ
・純正新品交換済み
NISMOシフトノブ
NISMOソリッドシフト
・新品交換済

シフトレバー&ダストブーツ
・純正新品交換済み
デフ(社外機械式)
駆動方式FR

「足回り」
F側スリットローター
F側ハブボルト(新品交換済)

「エクステリア」
フルエアロ新品
・ファイナルコネクション

「ライト」
純正キセノンヘッドライト
・板金屋さんにて磨き作業済

「カラーリング」
パールホワイト
・同じ色番号で全塗装

「インテリア」
パワーシート
社外ステアリング
TRUSTプロフェック
・ブーストコントローラー

「構造変更」
動力伝達装置(公認済)

「変更」
ホイール転がしになります
等などとなります。

現在、RB25ヘッド改RB26ブロックの
GC35系ローレルを探しの方には魅
力的なカスタムとメンテナンス内
容だと思います。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
C35ローレル
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n1080037086





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