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525PS!RB26公認!HKS製GT2530ツインターボ!金プロ3.4!GT-R顔!ENR33スカイライン4ドアセダンGTS-4の国内中古車を掲載

1街道レーサー&旧車!サウンド

夜に集まる街道レーサー&旧車を
撮影した動画その1となります。

今回はヤフオクで発見した。
RB26改GT2530ツインターボ搭載!
ENR33スカイライン4ドアを紹介。
GT2530 TURBOS on RB26 SWAPPED to ENR33 SKYLINE SEDAN GTS4.

FRONT EXTERIOR of ENR33 SKYLINE SEDAN.
RB26 With HKS GT2530 TWIN TURBO into ENR33 SKYLINE ENGINE ROOM.
INTERIOR of ENR33 SKYLINE SEDAN.
DYNO TUNED 525PS.
GT2530タービンを二基掛け装着し
たRB26ツインターボエンジンを移
植、さらにHKS金プロ3.4
1994年式ENR33スカイライン4ドア
セダンの国内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「エンジン」
RB26ツインターボ移植
・エンジン公認
・RB26スワップ後7000キロ
HKS製GT2530ツインターボ
HKSインマニ
東名アウトレット
社外フロントパイプ
社外マフラー
R35仕様ダイレクトコイル

「マネージメント」
HKS製F-CON V-PRO 3.4
HKS製EVC 2.4

「駆動」
5速マニュアルミッション

「足回り」
BCNR33純正ホィール×4
タイヤ(255/40-17)×4

「エクステリア」
フロントGT-R仕様
社外HIDライト
外装コーティング済

「インテリア」
GT-Rメーター交換
・12万キロですが、車体は
・7万キロです。
内装全席GT-Rシート

「ウインドウ」
ガラス全面UV
断熱フィルム施工

「パワーチェック」
525.1PS

「快適装備」
エアコンもバッチリ冷えます

「その他」
ほとんど乗らず車庫保管。
自分が乗ってからは雨天未使用。
自分は還暦で持病が悪化し運転が
困難になったんで車を手離す事に
しました。
どなたか大切に乗って頂ける方
宜しくお願いします。
等などとなります。

現在、RB26改GT2530ツインターボに
カスタムしたENR33系スカイライン
セダンを探しの方には魅力的な車
両物件に感じます。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
ENR33改RB26公認
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x1083138376





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