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FR公認!400馬力!RB25DET改HKS製GT-RSタービン!パワーFC!前後Brembo!5速MT!WGNC34型ステージアの国内中古車を掲載

搬出3!シバタイヤ車両復活&公開
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4A-Gフェスティバルから搬出する
車両を撮影した動画その3となり
ます。

今回はヤフオクで発見した。
RB25DET改HKS製GT-RSタービン!
WGNC34型ステージアを紹介です。







RB25DETターボエンジンにHKS製
GT-RSタービンを取り付けして
パワーFCにて制御。
さらに4WD改FR公認、前後Brembo
キャリパー強化などのカスタム
が行われた。
1999年式WGNC34型ステージア25t
RS FOUR Sの国内中古車物件で
す。

掲載車の詳細ですが、
「エンジン」
リビルトRB25DETターボエンジン
・現在距離17万キロ
メタルヘッドガスケット
東名PONCAM 256(IN/EX)
・シム調整済(データシート有)
スプリットファイアIGコイル
カムカバー、フロントカバー塗装
NISMOオイルフィラーキャップ
NISMO強化タイベル
NISMO調整式フューエルレギュレーター
NISMO480ccインジェクター
強化フューエルポンプ
HKSインタークーラー
HKS製SQVブローオフバルブ
HPIアルミサクション
BLITZエアクリーナー
Z32エアフロ
TRUSTアルミラジエーター
サムコラジエターホース

「タービン/エキゾースト」
HKS製GT-RSシングルタービン
ステンメッシュタービンライン
HKSステンアウトレット
フロントパイプ
ストレートパイプ
デュアルマフラー

「マネージメント」
APEXiパワーFC&FCコマンダー
HKS製EVC(ブーストコントロール)

「駆動」
5速マニュアルミッション
フロントドライブシャフトレス公認
NISMO軽量フライホイール
NISMOカッパーミックスシングルキット
NISMOクイックシフト

「足回り」
NISMO純正形状ショック(減衰調整可)

「ブレーキ」
F側BNR34用ブレンボ4-POTキャリパー
F側BNR34用ブレーキローターローター
R側2-POTブレンボキャリパー&ローター
・BNR34(BCNR33の塗装品?)
社外ブレーキパッド

「ホイール」
BNR34純正ホイール
・ホワイト塗装品

「エクステリア」
タケローズフルエアロ
260RSグリル
260RSウイング

「インテリア」
MOMOステアリング
各部カーボンパネル、パーツ
カロッツェリアAVIC-VH9990ナビ
スピンターンノブ
シフトノブ
等などとなります。

現在、400馬力のWC34系ステージア
を探しの方には魅力的なカスタム
内容に感じます。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
ステージア 5速 RB25DET
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c1091672045

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