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VERTEX EDGEワイドボディ!カーボンルーフ!SR20改2.2L&GCGターボ!AGY製690Rクロス!S15シルビアの国内中古車を掲載

何台いるんだ?前編

夜のSAに集まる街道レーサーを
撮影された動画前編となります。

今回は中古車GOOで発見した。
SR20改2.2L&GCGターボ搭載!
S15型シルビアスペックSを紹介。
SR20 With 2.2L KIT and GCG TURBO of VERTEX EDGE WIDEBODY S15 SILVIA.

FRONT EXTERIOR of VERTEX EDGE WIDEBODY S15 SILVIA.
SR20 With 2.2L KIT and GCG SINGLE TURBO.
ENDLESS BRAKE CALIPER UPGRADE.
AG-YOKOHAMA 690R CLOSE-RATIO TRANSMISSION.
INTERIOR DASHBOARD of VERTEX EDGE WIDEBODY S15 SILVIA.
DRIVER SIDE RECARO SEAT.
REAR EXTERIOR of VERTEX EDGE WIDEBODY S15 SILVIA.
SR20改2.2L&GCGシングルターボを
搭載してAGY製690Rクロスミッショ
ンを組合せ。
さらにVERTEX EDGEワイドボディ、
カーボンルーフ、前後ENDLESSキャリ
パー等などカスタムが行われた。
1999年式S15型シルビアスペックSの
国内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「エンジン」
HKS製2.2Lキット(STEP2)
87φ鍛造ピストンキット
鍛造フルカウンタークランクシャフト
H断面コンロッド
バルブスプリング
NISMOクランクメタル
NISMOコンロッドメタル
HKS製バルブスプリング
TOMEIヘッドガスケット
TRUST大容量サージタンク
・スロットルボディ
(エンジン製作後1万キロ以内)

「冷却」
トラスト製アルミラジエター
HKSオイルクーラー15段
・エレメント移動タイプ
中置きインタークーラー
パイピングはワンオフにて製作

「タービン/エキゾースト」
GCGタービン(3067)
ウエストゲート
YASHIO-FACTORYフロントパイプ
HKSキャタライザー
柿本チタンマフラー

「マネージメント」
HKS製EVC6-IR2.4
・ブースト1.2キロ時に400馬力

「駆動」
AGY製690Rクロスコンプリートミッション
・強化5速クロス
・強化センタープレート
・強化インプットシャフト
GT-R用ドライブシャフト
・リアナックルを流用し強化
ニスモLSD
ファイナル4.1

「足回り」
トラスト車高調
切れ角UPナックル
ピロテンションロッド
・逃げタイプ
IKEYA-FORMULAタイロッド
IKEYA-FORMULAリアアッパーアーム
トラクションロッド
トーコントロールロッド

「ブレーキ」
ENDLESSブレーキキャリパー
・フロント4-POTキャリパー
・リア側チビ6キャリパー(6-POT)
ブレーキローター
ブレッキパッド
メッシュホース

「ホイール/タイヤ」
ADVANレーシングGT(A6061-T6)ホイール
・18インチ9J+25
・18インチ10J+22
タイヤ
・フロント235/40R
・リア265/35R

「エクステリア」
VERTEX EDGEボディKIT
・ワイドボディ
・グロスブラックで一部塗分け施工。
・立体感を演出。
ドライカーボンルーフ交換
・ボディ同色に再塗装
・ルーフ交換時に各ガラスの脱着
・も行い、モール類も新品交換。

「室内塗装」
ボディ同色パールホワイト施工
・足元&ミッションホールのアン
・ダーコートも全て綺麗に剥がし
・施工済。

「インテリア」
RECAROフルバケシートRS-GS
NARDIステアリング33φ
ラフィックスGTCステアリングボス
運転席側フロアプレート
室内用電動ファン

「計器」
DEFIアドバンスBFメーター
・ブースト/油温/油圧/水温
・燃圧/排気温
HKS空燃比計

「強化」
10点式ロールケージ
・サイドバー付
・同色パールホワイト塗装済み。
等などとなります。

現在、VERTEX EDGEワイド化、SR20
改2.2Lターボ搭載などのカスタム
が行われたS15シルビアを探しの方
には魅力的なチューニング内容に
感じます。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
S15シルビア 2.2L 社外タービン
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700055088730230526001.html





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