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R33流用RB25DET改HKS製GTタービン!リンクG4X制御!30A系5速MT!CA31型セフィーロの国内中古車を掲載

希少なトヨタ 2000GT?!

国産スポーツカー、国産改造車、旧車
などを撮影した動画となります。

今回はヤフオクで発見した。
R33流用RB25ターボエンジン!
CA31型セフィーロを紹介です。
R33 RB25DET With HKS GT TURBINE and LINK G4X ECU in the CA31 CEFIRO.

Left-Side Exterior of CA31 CEFIRO.
RB25DET With HKS GT TURBINE KIT.
HKS GT TURBOCHARGER on RB25DET.
Interior of CA31 CEFIRO.
Rear Exterior of CA31 CEFIRO.
Front Exterior of CA31 CEFIRO.
HKS製GTタービンを装着したRB25タ
ーボエンジンを移植して、5速MTの
組み合わせとリンクG4Xプラグイン
にて制御仕上げした。
1990年式CA31型セフィーロの国内
中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「エンジン」
RB25DETターボエンジン換装
・R33スカイライン流用
・未公認
エンジンオーバーホール
・洗浄、純正ピストン
・メタル類/強化オイルポンプ
・1.2ミリガスケット
・ポート拡大
・東名ポンカム
容量UPインジェクター
IPコイル
クラセンホイール交換
オイルクーラー
前置きインタークーラー

「タービン/エキゾースト」
HKS製GTタービン
・アクチュエーター式
・シングルターボ
エキマニ、マフラー

「マネージメント」
リンクG4Xプラグイン制御

「駆動」
30A系5速MT
・R33スカイライン流用
機械式デフ

「足回り」
車高調 アーム類

「エクステリア」
前後オーバーフェンダー
GTウイング

「インテリア」
油圧サイドブレーキ
社外ステアリング
バケットシート
ロールケージ

「書類」
一時抹消書類有り

「その他」
エンジンオーバーホール後
・セッティング中にエキマニの
・割れを発見。
・そこから乗っていません
等などとなります。

現在、RB25DET&社外タービンに変
更したCA31型セフィーロを探しの
方には魅力的な車両物件に感じま
す。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
A31セフィーロ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g1097534519





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