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後輪駆動!500馬力!2JZ-GTE改シングルターボ縦置き移植!スープラ用6速MT!初代ランチア・デルタのスウェーデン中古車を掲載

GT-Rとアヴェンタドール集団

外苑で撮影されたスーパーカー
サウンドの動画となります。

今回はスウェーデンにて発見した。
2JZ-GTE改シングルターボ!
初代ランチア・デルタを紹介です。
2JZ-GTE With AFTERMARKET SINGLE TURBO and 6MT of 1st Gen LANCIA DELTA.

Front Right-Side Exterior of 1st Gen LANCIA DELTA.
2JZ-GTE SINGLE TURBO of 1st Gen LANCIA DELTA.
AFTERMARKET SINGLE TURBOCHARGED 2JZ-GTE.
Driver Side Interior of 1st Gen LANCIA DELTA.
Roll Cage setup to 1st Gen LANCIA DELTA.
Rear Right-Side Exterior of 1st Gen LANCIA DELTA.
ワイドボディ&ハンドビルド加工
したシャーシをベースに、2JZ改シ
ングルターボエンジンを縦置きに
て搭載。
さらにスープラ用6速MTを組み合
わせて、駆動方式をFR仕上げした。
初代ランチア・デルタのスウェー
デン中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「2JZ-GTEエンジン」
2JZ-GTE改シングルターボ換装
社外ビッグタービン
サイド出しマフラー

「マネージメント」
500馬力
・中間ブースト設定
キャパシティ的にハイブーストを
設定することで650馬力も可能。

「駆動」
80スープラ用6速MT
・V160系
KAAZ製LSD
後輪駆動

「足回り」
AVSモデル5ホイール
KW車高調
JZA80前後サブフレーム
JZA80コントロールアーム

「エクステリア」
ワイドボディ
GTウイング

「装備」
ハイ/ロービーム
インジケーター、ハザード
デフロスター

「インテリア」
SPARCOシート
・4点式ハーネス
脱着式ステアリング
カーボン&アルカンターラ

「加工」
ハンドビルドシャーシ
ロールケージ

「その他」
車両名:Lasupra
等などとなります。

尚、車両販売価格ですが現在の日本
円で約1300万円より入札が可能と
なります。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
Lasupra Track edition
https://racecarsdirect.com/Advert/Details/138907/





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