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B16Bヘッド装着!B18C改4連スロットルVTECエンジン搭載!HONDATA制御!6代目EK型シビックのニュージーランド中古車を掲載

搬出2!Nagoya Auto Festival

名古屋オートフェスティバルの
イベントから搬出する車両動画
その2となります。

ニュージーランドで発見した。
B18C改4連スロットルVTEC搭載
6代目EK型シビックを紹介です。
ITBs on B18C VTEC of EK CIVIC HATCH.

Front Right-Side Exterior of EK CIVIC HATCH.
B18C VTEC ENGINE With 4-THROTTLE BODY.
Interior of EK CIVIC HATCH.
220HP With DYNO.
Front Hood Open of EK CIVIC HATCH.
Rear Exterior of EK CIVIC HATCH.
B16Bヘッド&B18Cブロックを組み
合わせと独立スロットルボディを
装着したB18C改4スロVTECエンジン
を搭載して、HONDATA製S300 V1にて
セッティング仕上げした。
1999年式6代目EK型シビックのニュ
ージーランド中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「ヘッド」
タイプR用B16B型VTECヘッド
・ポート加工
SKUNK2カム(ステージ2)
デュアルバルブスプリング
チタンリテーナー
バルブステムシール
・スーパーテック製
Ferreaフラットバルブ
・5500シリーズ
HKS調整式カムギア
Grams製550ccインジェクター
Grams製フューエルレギュレーター
AEM燃料ポンプ320L
K-tunedフューエルフィルター
EAGLEイグニッションリード
NGKスパークプラグ
ARPヘッドスタッド
COMETIC製ヘッドガスケット
ACLレースオイルポンプ

「スロットルボディ」
4連スロットルボディ(52mm)
・Jenvey製

「ブロック」
タイプR用B18C型ブロック
・81.5mmオーバーサイズボア
新品クランクシャフト
JE鍛造ピストン
・12.5:1コンプレッション
Molnarコンロッド
メインベアリング
・king bearings製
ロッドベアリング
・king bearings製
ARPコンロッドナット&ボルト
ブロックガード
MOROSOバッフルサンプ
Fel-Proサンプガスケット

「マウント」
HASPORTエンジンマウント

「マネージメント/ハーネス」
HONDATA製S300 V1 ECU
ODB1変換ハーネス

「駆動」
マニュアルミッション(5速?)
軽量フライホイール
強化クラッチ
LSD
Yonakaアクスルシャフト
K-TUNED調整式シフター
K-TUNEDシフトノブ
シフトリンケージ
・イノベート製
HARD RACE製シフターブッシュ

「足回り」
BC車高調
HARDRACEキャンバーアーム前後

「エクステリア」
ルーフスポイラー
パープル色

「インテリア」
社外ステアリング
等などとなります。

尚、エンジン出力は220馬力を記録。

また、車両販売価格ですが現在の日
本円で約247万円となります。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
6代目EK型シビック
https://www.trademe.co.nz/a/motors/cars/4237140093





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