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425馬力!K20A改i-VTECターボ!HONDATA製K-PRO制御!F側6-POT強化!CL7型アコードユーロRのイギリス中古車を掲載

波志江アメ車ミーティング

波志江アメ車ミーティングに集
まる車両を撮影した動画となり
ます。

今回はイギリスにて発見した。
K20A改i-VTECターボ搭載!
CL7型アコードユーロRを紹介。
425HP Boosted CL7 ACCORD EURO-R.

Front Exterior of CL7 ACCORD EURO-R Turbo.
BorgWarner Single Turbo on K20A.
K20A i-VTEC Turbocharged Engine.
Yellow Speed 6-POT caliper upgrade.
Interior of CL7 ACCORD EURO-R Turbo.
Interior RECARO SEATS of CL7 ACCORD EURO-R Turbo.
Rear Exterior of CL7 ACCORD EURO-R Turbo.
ボルグワーナー製タービンを装着
したK20A改i-VTECターボエンジン
を搭載して、HONDATA製K-PRO制御
とフロント6-POTキャリパー強化
が行われた。
2005年式2代目CL7型アコードユー
ロRのイギリス中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「K20A改i-VTECターボエンジン」
タイミングチェーン(調整済)
バルブクリアランス(調整済)
1000ccインジェクター
大容量フューエルポンプ
ブーストソレノイド
・MAC 3ポート
ノックセンサー
マップセンサー
K&Nエアフィルター
・パイピング
前置きインタークーラー
・ICパイピング
TIALブローオフバルブ
バッテリー移設(トランク内)

「タービン/エキゾースト」
ボルグワーナー製タービン
・シングルターボ
エキマニ&セラミックコート
・サイドワインダータイプ
フロントパイプ
マフラー

「マネージメント」
HONDATA製K-PRO制御

「駆動」
6速マニュアルミッション
(新品)クラッチ
(新品)軽量フライホイール

「足回り」
テイン車高調(FLEX Z)
前後HARDRACEドラップリンク
リア側スタビライザー
SKUNK2フロントキャンバーアーム
ステンメッシュブレーキホース

「ブレーキ」
YELLOW SPEED製ブレーキKIT
・6-POTブレーキキャリパー
・ブレーキローター

「ホイール/タイヤ」
エンケイ18インチホイール
・9.5J
パイロットスポーツ4Sタイヤ

「エクステリア」
無限ウイング

「インテリア」
無限ショートシフター
無限ウインドディフレクター
ダブルDINコンバージョン
追加メーター

「その他」
クリフォードアラーム
・イモビライザー
AC装備有(再ガス)
等などとなります。

尚、ローブースト時に375馬力、ハイ
ブースト時に425馬力を発生。
また、車両販売価格ですが現在の日
本円で約325万円となります。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
アコードユーロR
https://www.ebay.co.uk/itm/275979233950





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