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R34流用RB25DEエンジン、オートマ、エアコン移植!GT-R仕様!KGC10型ハコスカ2ドアの国内中古車を掲載

バーフェン仕様Y30 セドリック

オーバーフェンダー仕様のY30
セドリックの動画となります。

今回はカーセンサーで発見した。
RB25DEエンジン&オートマ!
KGC10型ハコスカ2ドアを紹介。
R34 RB25DE and AT Swapped KGC10 HAKOSUKA With GT-R STYLE CONVERSION

Front Exterior OF GT-R Style Converted KGC10 Hakosuka.
Neo 6 RB25DE Engine.
RB25DE engine of KGC10 HAKOSUKA Engine Room.
Steering OF GT-R Style Converted KGC10 Hakosuka.
Interior seats of GT-R Style Converted KGC10 Hakosuka.
Rear Exterior OF GT-R Style Converted KGC10 Hakosuka.
R34スカイラインから流用が行わ
れたネオ6仕様RB25DEエンジン、オ
ートマチックミッション、オート
エアコン等を移植仕上げした。
1971年式KGC10型ハコスカ2ドアの
国内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「エンジン」
ネオ6仕様RB25DEエンジン
・R34スカイライン流用
ラジエーター

「エキゾースト」
ステンレス50φディアルマフラー

「駆動」
オートマチックミッション
・R34スカイライン流用

「足回り」
前後車高調
F側4-POTディスクブレーキ新品

「エクステリア」
GT-R仕様
リア側オーバーフェンダー
シルバー系カラー

「インテリア」
ダッツンコンペステアリング
R34流用オートエアコン

「その他」
フレーム強化
等などとなります。

現在、RB25DEエンジン&AT化したハ
コスカ2ドアを探しの方には魅力的
な車両物件に感じます。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
KGC10型ハコスカ2ドア
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU3794486604/index.html





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