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RB25改HKS製GT-RSターボ!シュヴェーレン強化AT!F-CON iS制御!GC35型ローレルの国内中古車を掲載

搬出1!USDM Jam Vol.14

USDM Jam Vol.14のイベントから
搬出する車両を撮影した動画そ
の1となります。

今回は中古車GOOで発見した。
RB25改HKS製GT-RSターボ搭載!
GC35型ローレルを紹介です。
TOMEI PISTONS Installed RB25DET, With HKS GT-RS TURBINE and HKS F-CON iS piggyback ECU to GC35 LAUREL.

Front Exterior of GC35 LAUREL.
TOMEI PISTONS Installed RB25DET, With HKS GT-RS TURBINE.
 Interior of GC35 LAUREL.
HKS F-CON iS piggyback ECU.
Rear Wheeel.
REAR Exterior of GC35 LAUREL.
GT-RSタービンを装着したRB25DET
ターボエンジンを搭載、さらに強化
オートマ、F-CON iS制御等のカスタ
ムが行われた。
2000年式GC35型ローレル25クラブS
ターボタイプXの国内中古車物件で
す。

掲載車の詳細ですが、
「RB25DETエンジン」
TOMEI鍛造ピストン
東名カム
HPIオイルクーラー
ニスモ強化燃料ポンプ
HKSブローオフバルブ
BLITZ前置きインタークーラー

「タービン/エキゾースト」
HKS製GT-RSタービン
東名タービンアウトレット
SARDキャタライザー
ワンダーフロントパイプ
センスブランドマフラー

「マネージメント」
HKS製F-CON iS制御
プロフェックBスペック2

「駆動」
シュヴェーレン強化AT

「足回り」
社外アルミホイール
車高調

「ブレーキ」
F側:S15ブレーキキャリパー
R側ER34キャリパー

「エクステリア」
パールホワイト色

「インテリア」
AFCネオ
GPSレーダー
インンテリジェントインフォメーター
・GREDDY製
等などとなります。

現在、社外タービンに交換を行い、
強化ATを組み合わせたGC35型ロー
レルを探しの方には魅力的な車両
物件に感じます。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
ローレル25クラブSターボタイプX
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700056144130230907002.html





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