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HKS製GT2540タービン!パワーFC制御!ECR33スカイライン2ドアGTS25tタイプMスペックⅠの国内中古車を掲載

旧車や街道レーサー

シンボルタワーに集結する旧車、
街道レーサーの動画となります。

今回は中古車GOOで発見した。
GT2540タービン&パワーFC!
ECR33スカイライン2ドアを紹介。
GT2540 turbine and POWER-FC ecu in ECR33 SKYLINE 2-DOOR GTS25t TYPE-M SPEC-I.

Front exterior of ECR33 SKYLINE 2-DOOR GTS25t TYPE-M SPEC-I.
RB25DET With Greedy Plenum surge and HKS GT2540 TURBO.
GT2540 turbine on RB25DET.
APEXi FC-COMMANDER.
Interior of ECR33 SKYLINE 2-DOOR GTS25t TYPE-M SPEC-I.
Rear exterior of ECR33 SKYLINE 2-DOOR GTS25t TYPE-M SPEC-I.
RB25DETターボエンジンにGT2540
タービンを取り付けして、パワー
FCにて制御仕上げした。
1996年式ECR33スカイライン2ドア
GTS25tタイプMスペックⅠの国内
中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「RB25DETターボエンジン」
TRUSTサージタンク
燃料ポンプ
東名555ccインジェクター
オイルクーラー
前置きインタークーラー
Z32エアフロ
燃料サードレギュレータ

「タービン/エキゾースト」
HKS製GT2540タービン
チタンマフラー

「マネージメント」
パワーFC&FCコマンダー
HKS製EVC
BLITZターボタイマー

「駆動」
OS技研ツインクラッチ
LSD

「足回り」
新品ワーク極ホイール18インチ
新品タイヤ
社外ローター
NISMOアーム

「エクステリア」
GT-Rリアウイング
GT-Rドアパネル
ガナドールミラー

「カラー」
パープルメタリック

「インテリア」
BRIDEフルバケシート
追加メーター
GT-Rリアシート
サンルーフ

「追加」
ダッシュ避けロールケージ
等などとなります。

現在、GT2540タービンを装着した
ECR33スカイライン2ドアを探しの
方には魅力的な仕上げ内容だと思
います。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
ECR33系GTS25tタイプMスペックⅠ
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020825030230726005.html





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