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VVTi仕様1JZ-GTEターボエンジン移植!トヨタ用5速MT換装!パワーFC!ER34型スカイライン4ドアの国内中古車を掲載

F40登場!草木ダムサンデー

2023年12月に撮影された草木ダ
ムサンデーの様子動画となりま
す。

今回はヤフオクで発見した。
1JZ-GTEターボエンジンスワップ!
ER34型スカイライン4ドアを紹介。
1JZ turbo and 5mt swapped ER34 SKYLINE 4-DOOR SEDAN.

Front exterior of ER34 SKYLINE 4-DOOR SEDAN.
VVt-i 1JZ-GTE 2500cc turbo engine in ER34 SKYLINE 4-DOOR sedan Engine room.
Interior of ER34 SKYLINE 4-DOOR SEDAN.
Battery relocation at trunk space.
Rear Differential of er34 skyline 4-door sedan.
Rear exterior of ER34 SKYLINE 4-DOOR SEDAN.
VVTi仕様1JZ-GTEターボエンジンを
スワップして5速MT組み合わせを行
ない、さらにパワーFCにて制御仕上
げが行われた。
1998年式ER34型スカイライン4ドア
25GT-Xターボの国内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「エンジン」
1JZ-GTEターボエンジンスワップ
トラスト7番プラグ
オイルクーラー
移動式エレメント
前置きインタークーラー
バッテリー移動

「エキゾースト」
不明エキマニ
東名アウトレット
ワンオフマフラー

「マネージメント」
パワーFC有機ELモデル
BLITZブーストコントローラー
ブーストアップセッティング
ブーストは1キロで設定

「駆動」
5速MT
クスコ強化クラッチ
ニスモ2WAYデフ
クスコハイキャスキャンセルロッド

「足回り」
T-ディメンド車高調

「オイル」
ワコーズトリプルR
ワコーズレーシングギアオイルMTが80-90たしか
デブがたしか90-120だか140

「エクステリア」
ブラック色

「インテリア」
社外ステアリング
FCコマンダー

「計器」
DEFIレーサーゲージ
・水温/油温/油圧
油温が点いたり消えたりで
・最近はほぼ点かなくなって
・しまいました。
・(点灯した時は問題なく動作してました)

「車検」
フロントとリアはアーム類入ってましたが
車検取得の為ノーマルに戻してます。
一緒に差し上げます
まだありそうですがわかり次第追記します

「製作」
某有名ショップで制作。
エアコンもバッチリ効きます

「コンディション」
年式相当の傷や凹み汚れあります
機械系もオイルの滲みあります
不具合はグリルが無いです
あと運転席の窓がオートで閉めても
挟み込み反応みたいにまた下がって
しまいます。
エアコンボタンもたまに効かなく
なったりします。

「メーター」
スピードメーターが動かないので
走行距離が160153㎞で止まっています。
等などとなります。

現在、1JZターボを搭載したER34型
スカイライン4ドアを探しの方には
魅力的な車両物件だと思います。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
日産 スカイライン 25GT-X ターボ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t1116203844





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