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B18C改1820cc VTEC搭載!クロスMT!HKS製Vプロ現車!DC2型インテグラタイプR 98スペックの国内中古車を掲載

諸星一家クリスマスツーリング

諸星一家クリスマスツーリングの
様子を撮影した動画となります。

今回は中古車GOOで発見した。
B18C改1820cc VTEC&クロスMT!
DC2型インテR 98スペックを紹介。
DC2 INTEGRA TYPE-R with B18CR 1.82L stroker engine.

Front right-side exterior of DC2 INTEGRA TYPE-R 98-SPEC.
B18CR 1.82L Stroker engine.
Down pipe of DC2 INTEGRA TYPE-R 98-SPEC.
VOLK RE30 Wheel of DC2 INTEGRA TYPE-R 98-SPEC.
Interior of DC2 INTEGRA TYPE-R 98-SPEC.
Rear exterior of DC2 INTEGRA TYPE-R 98-SPEC.
B18C改1820cc VTECエンジンを搭載
してクロスミッション組み合わせ
とHKS製Vプロ現車セッティングが
行われた。
1999年式DC2型インテグラタイプR
98スペックの国内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「エンジン」
B18CタイプRエンジン(1820cc仕様)
戸田ハイコンプピストン
0.3mmヘッドガスケット
クランクバランス済
コンロッド鏡面加工
戸田Bカム&強化バルブスプリング
スライドカムプーリー
J’sレーシングビッグスロットル
BB6プレリュードインジェクター
KOYOアルミ2層ラジエター
ラジエターホース
無限エアクリ
オイルクーラー
SARD燃圧レギュレーター
CARBINGアルミオイルキャッチタンク
オデッセイ軽量バッテリー
アルミオイルフィラーキャップ
ULTRAシリコンワイヤープラグコード

「タービン/エキゾースト」
アクエリアススポーツエキマニ
SARDスポーツキャタライザー
アクエリアススポーツステンレスマフラー
・中間&リアパイプ

「マネージメント」
HKSフルコンV-PRO制御
現車合わせ
・馬力225PSトルク20kg/m

「駆動」
S80系5速ミッション
・ファイナル96スペック4.4
・ATS製3-4-5クロスMT
・1速EK9純正
クスコMZ-RS(1WAY)LSD
ORCハイパーシングルクラッチ
ステンメッシュクラッチホース

「足回り」
レーシングダンパー車高調
・K-ONEオーリンズDFVベース
・減衰力調整付き
・アルミピロアッパーマウント
ハイパコスプリング
・フロント22キロ
・リア20キロ
無限足回りフルブッシュ

「ブレーキ」
フロントSDブレーキローター
ウィンマックス前後ブレーキパッド
ステンレスメッシュブレーキホース

「ホイール/タイヤ」
ボルクRE30ホイール
・16インチ7J
ADVANネオバタイヤ
・205/45R16
・ハイグリップラジアルタイヤ
JURAN鍛造貫通レーシング軽量ナット

「エクステリア」
純正HID
タイプR純正フロントリップ
純正リアウィングスポイラー
軽量カーボンボンネット
・高勢スタウトダクト付
・純正ボンネットもございます。
ボンネットピン
タイプR赤エンブレム

「インテリア」
ブリッドXEROVSフルバケシート
TAKATA製4点式フルハーネス
BRIDE助手席セミバケットシート
パーソナルバックスキンステアリング
ワークスベルクィックリリース
タイプR純正チタンシフトノブ
AIMマルチメーター(別途にて)
PLX空燃費計
カロッツェリアCDデッキ(USB対応)
パナソニックETC
IRIS消火器
キルスイッチ
COMTECドラレコZDR022
純正フロアマット

「強化」
無限フロントタワーバー
無限リアタワーバー

「快適装備」
エアコン&パワステ付

「その他」
実走行5.4万キロ
修復歴無し
雨天未使用
当時物ホンダベルノ車検証入れ
取扱説明書
整備点検記録簿
純正キーレスキー
スペアキー

「仕様」
街乗りストリート&激速サーキットも
走れちゃう仕様。

「コンディション」
雨天未使用でデカール類も綺麗に
現存しています。
等などとなります。

現在、エンジンチューニング、クロ
スミッション、フルコンなどのカス
タムが行われたDC2R・98スペック
を探しの方には魅力的な車両物件
に感じます。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
インテグラタイプR 98スペック
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070571330240102001.html





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