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L28改3.1L&6連スロットル!モーテックM84制御!71C系5速MT!S130型フェアレディZの国内中古車を掲載

亀岡昭和フェスティバル

亀岡昭和フェスティバルの搬出
を撮影された動画となります。

今回は中古車GOOで発見した。
L28改3.1L&6連スロットル!
S130型フェアレディZを紹介です。
L28 3.1L stroker and 6-throttle body, in S130 Fairlady Z.

Front exterior of S130 Fairlady Z.
L28 3.1L stroker and 6-throttle body.
Direct ignition on L28.
Interior of S130 Fairlady Z.
Rear Differential of S130Z.
Rear exterior of S130 Fairlady Z.
L28改3.1Lエンジンをベースに6連ス
ロットルを装着して、モーテックM84
にて制御と71C系5速MTを組み合わせ
仕上げした。
1980年式S130型フェアレディZの国内
中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「エンジン」
L28改3.1Lエンジン(公認取得済み)
N42ブロック
N42シリンダーヘッド
・燃焼室容積合わせ
・アルゴン溶接 燃焼室容積 35.9cc
カメアリ89Φレース用ピストン
カメアリ製クロモリ軽量I断面コンロッド
・138mm
クロアー製フルカウンタークランクシャフト
NISMOメタル
ヘッドメタルガスケッド
ワコー製カムシャフト
・75S リフト9.8mm
イスキー強化バルブスプリング
ビックバルブ
・IN 46mm・EX 38mm
ダットサンヘッドカバー
RB25クランク角センサー
ダイレクトイグニッションコイル

「燃料」
大容量燃料ポンプ
SARDフューエルレギュレター

「冷却」
アルミラジエター
リザーバータンク
オイルクーラー

「エキゾースト」
手曲げステンレスエキゾーストマニホールド
オールステンレスマフラー

「6連スロットル」
ライジング製スポーツインジェクションKIT
・55Φ
・専用インジェクター
・専用フューエルデリバリーパイプ

「マネージメント」
MoTeC製M84コンピューター

「駆動」
71Cミッション
OS技研スーパーシングルクラッチ
R200デフ
ファイナル 4.1
R31純正 等速ドライブシャフト

「足回り」
フロント車高調
リア車高調
リア足回り(R31用移植)

「ブレーキ関係」
フロントスリットローター
R32純正リアキャリパー
ステンメッシュブレーキホース
R32純正大容量マスターバック
R32純正大容量マスターシリンダー

「エクステリア」
フロントスポイラー
純正フロントフェンダー
・ダクト加工
前後オーバーフェンダー
リアウイング
後期純正テールランプ

「ホイール/タイヤ」
WORKマイスターS1R(17インチ)
・フロント(9J×17-9)
・リア(10J×17 -10)
ダンロップタイヤ
・フロント235/45-17
・リア255/40-17

「インテリア」
RECAROリクライニングシート
・運転席/助手席
・レザー張替え済み
ダットサンコンペハンドル
電動パワステ
アルミシフトノブ
Zスピード製スピードメーター
Zスピード製タコメーター
Auto Meter追加メーター
・水温計/油温計/油圧計
・燃圧計/電圧計
PLX空燃比計
等などとなります。

現在、L28改3.1L&6連スロットル化
したS130型フェアレディZを探しの
方には魅力的な車両物件に感じま
す。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
フェアレディZ
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070889630240121001.html





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