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SR20DET改2.1L化!社外タービン!東名レイテック制御!6代目C33型ローレルの国内中古車を掲載

C33ローレル SRエンジン

掲載させて頂くSR20改2.1Lターボ
を搭載した6代目FC33型ローレルの
動画となります。

今回はヤフオクで発見した。
SR20改2.1L&社外タービン!
C33型ローレルを紹介です。
SR20DET 2.1L stroker turbo engine swapped FC33 LAUREL.

Front exterior of FC33 LAUREL.
SR20DET 2.0L Stroker and Aftermarket turbo.
Exhaust manifold on sr20det.
BRIDE full bucket seat of FC33 LAUREL.
Dashboard of FC33 LAUREL.
side exterior of FC33 LAUREL.
社外タービンを装着したSR20DET
改2.1Lターボエンジンをスワップ
して、5速MTを組み合わせた。
1991年式C33型ローレル・グランド
エクストラの国内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「エンジン」
SR20DET改2.1L仕様(エアフロレス)
前置きインタークーラー
銅2層ラジエター

「タービン/エキゾースト」
社外タービン
・強化アクチュエーター
ステンレスエキマニ
フルステンレスマフラー(直管)
・アウトレット後

「マネージメント」
東名レイテック制御

「足回り」
326パワー製チャクリキ
・車高短仕様
13足回りフル移植

「ホイール」
326パワーのメッシュ前10J後13J

「ミッション」
5速マニュアルミッション

「デフ」
当時のままであれば
2WAYファイナル4.6

「その他」
ブーストコントローラ
水温計
フルバケ等々です。
オーバーフェンダー
タクシーブラック全塗装
等などとなります。

現在、SR20改2.1L&社外タービンに
カスタムが行なわれたC33ローレル
を探しの方には魅力的なチューニ
ング内容だと思います。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
C33ローレル
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r1123737387





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