輝く一番星号

搬出するスーパーカーを撮影
された動画となります｡

今回は中古車GOOで発見した｡
SR20DET改GT-RSタービン！
S14日産シルビアを紹介です｡









HKS鍛造ピストン､NAPRECエンジン
ブロック加工､JUNオート加工ヘッ
ド等が行われたSR20DETターボエン
ジンにGT-RSタービンを装着して､
MaxxECUにて制御仕上げした｡
1996年式S14日産シルビアの国内中
古車物件です｡

掲載車の詳細ですが､
「SR20DETターボエンジン」
約147000km時エンジンOH
JUNオート加工ヘッド
HKSカム（IN/EX 256/256）
DSFヘッドガスケット
NAPRECエンジンブロック加工
HKS鍛造ピストン
NISMOコンロッド
TRUSTエアクリーナー
TRUSTインタークーラー
NISMOサージタンク
TRUSTアルミラジエーター
NISMOサーモスタッド
TRUSTアルミオイルパン
5-0Ignite 点火コイルKit
社外燃料ポンプ

「タービン/エキゾースト」
HKS GT-RSタービン
社外エキマニ
TOMEIデュアルアウトレットパイプ
D-MAXフロントパイプ
SARDキャタライザー
社外マフラー

「マネージメント」
MaxxECU
HKS EVC6-IR

「駆動」
5速マニュアルミッション
NISMOカッパーシングルクラッチ
社外LSD
D-MAXパワステラック

「足回り」
D-MAX車高調
HYPERCOスプリング
D-MAX　D1SPECテンションロッド
D-MAXオフセットカラー
IKEYA FORMULA製
・タイロッド
・タイロッドエンド
・トーアジャスターロッド
・リアキャンバーアジャスターアッパーアーム
NISMOフロントパワーブレースシステム2

「ブレーキ」
Brembo(R34GT-R)キャリパー

「エクステリア」
Kunnyzフロントバンパースポイラー
Kunnyzサイドステップ
WISE SQUARE BEHRMANフロントフェンダー
CHARGESPEEDリアフェンダー
高勢スタウトカーボンボンネット
D-MAXヘッドライト
D-MAXコーナーレンズ

「ホイール」
RAYS VOLK RACING TE37RTホイール
・F:17インチ/R：18インチ

「インテリア」
Defi追加メーター
・水温/油温/油圧
BRIDEフルバケットシート
・運転席
S15純正シート
・助手席＆リア
MOMOステアリング
等などとなります｡

現在､エンジン内部チューニング､
社外タービンに変更したS14日産
シルビアを探しの方には魅力的な
仕上げ内容だと思います｡

上記掲載車は下記URLを参照下さい｡
S14日産シルビア
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700054038830240220001.html