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RB25DETターボ公認!ハイフロータービン!金プロ!ER34用5速MT!C33日産ローレルの国内中古車を掲載

2024.03.20【大黒PA】その2

2024年3月20日の大黒PAの様子を
撮影した動画その2となります。

今回は中古車GOOで発見した。
RB25DETターボ公認!
C33日産ローレルを紹介です。
R33 RB25DET swap with high flow turbo in C33 LAUREL.

Front exterior of C33 LAUREL.
RB25DET with High flow turbo.
HKS F-CON V-PRO ECU.
Interior of C33 LAUREL.
SIde exterior of C33 LAUREL.
Rear exterior of C33 LAUREL.
ハイフロータービンを装着したR33
流用RB25ターボエンジンをスワッ
プして、ER34流用5速MT組合せと金
プロ制御化した。
1991年式C33日産ローレル・メダリ
ストの国内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「エンジン」
前期R33用RB25DETターボエンジン
・エンジン公認
・(元)RB20Eエンジン
社外ラジエーター
OKDダイレクトイグニッションコイル
社外燃料ポンプ
新品純正リザーバータンク
強化オルタ―ネーター
HPIエアクリーナー
Z32燃料フィルター

「タービン/エキゾースト」
ターボショップMハイフロータービン
・コンプレッサーハウジング入口
・の内径は、純正約49mmに対して
・ハイフロータービンは約52mm
・となっております。
・ブローオフバルブはキャンセルで
・バックタービン仕様。
社外アウトレット
デュアルフロントパイプ
純正ターボ用マフラー

「マネージメント」
HKS F-CON V-PRO(金プロ)
・グローブボックス内
ブースト1.1キロ
係数無280PS(実馬力約314PS)

「駆動」
ER34用5速MT載せ替え公認済
機械式LSD(1WAY)

「ステアリング」
新品純正ステアリングジョイント
リビルトパワステラック

「足回り」
BLADE SCフルタップ車高調
SWIFTスプリング(9K/7K)
ピロテンションロッド
バンザイ補正タイロッドエンド
切れ角UP知恵の輪

「ホイールについて」
STANCE MAGICホイール#220
・サイズ9J±0×15インチホイール
・こちらのホイールは車検不適合の為、
・別の車検対応ホイールとなります。
・スタンスマジックも欲しい場合は
・別途6.8万掛かります。

「エクステリア」
前後フェンダーワイド化
希少純正フロントリップ
ヘッドライト純正

「ウインドウ」
リアガラス3面
・スモークフィルムが施工済み

「インテリア」
Defi 4連メーター
Defiコントロールユニット
カロッツェリアオーディオ
・CD再生できましたが、
・取り出し不可です。
各種警告灯の点灯チェックもOK
アルパインサブウーファー
サンバイザー(バニティーミラー装備)
・運転席&助手席

「ブレーキ」
手引きサイドブレーキ変更

「快適装備」
エアコン動作確認OK

「その他」
スペアタイヤ有
等などとなります。

現在、RB25改ハイフローターボ搭載
仕上げしたC33日産ローレルを探し
の方には魅力的な車両物件だと思
います。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
日産ローレルメダリスト
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/12/700040227830240306002.html





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