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ワイドボディ化!SR20DET改T518Zタービン!リンクECU!純正6速MT!S15シルビアスペックRの国内中古車を掲載

コーナリングモンスター!?など

大黒PAに集まる日本車カスタムを
撮影された動画となります。

今回は中古車GOOで発見した。
T518Zタービン&リンクECU!
S15シルビアスペックRを紹介です。
TRUST T518Z TURBINE and LINK ECU modified S15 SILVIA SPEC-R with WIDEBODY.

Front exterior of S15 SILVIA SPEC-R with WIDEBODY.
SR20DET turbo engine With GREDDT T518Z turbine kit.
Exhaust manifold With T518Z turbo, on SR20DET.urbo engine.
Driver-side full bucket seat of S15 SILVIA SPEC-R with WIDEBODY.
Dashboard and roll cage of S15 SILVIA SPEC-R with WIDEBODY.
Rear exterior of S15 SILVIA SPEC-R with WIDEBODY.
SR20DET改T518Zターボを搭載して
リンクECUにて制御。
さらにワイドボディ化、社外ナッ
クル、ロールケージなどのカスタ
ムが行われた。
2000年式S15シルビアスペックRの
国内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「SR20DETターボエンジン」
前置きインタークーラー
パイピング
ラジエーター

「タービン/エキゾースト」
TRUST製T518Zタービン
社外エキマニ
デュアルマフラー

「マネージメント」
リンクECU

「駆動」
純正6速マニュアルミッション
機械式LSD

「足回り」
社外ナックル
D-MAX車高調
社外ホイール

「エクステリア」
ワイドボディ仕様
エアロ
GTウイング

「インテリア」
運転席フルバケシート
Defi追加メーター
スピンターンノブ

「強化」
ロールケージ
等などとなります。

尚、車両販売はMSG様にて行われて
おります。

現在、ワイドボディ化してT518Zタ
ービンを装着した純正6速MTのS15
シルビアスペックRを探しの方には
魅力的な仕上げ内容だと思います。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
S15シルビアスペックR
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700057081330240425001.html





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