街道レーサー､旧車､単車

ナイトミーティングの様子を撮影
された動画その1となります｡

今回はヤフオクで発見した｡
シルエイティ化＆ORIGINワイド!
RPS13日産180SXを紹介です｡








SR20DETターボエンジンにT517Zター
ビンを取り付けして純正ECU書換に
てセッティング。
さらにワイドボディ＆シルエイティ
にカスタムが行われた｡
1994年式RPS13日産180SXの国内中古
車物件です｡

掲載車の詳細ですが､
「SR20DET(赤ヘッド)ターボ」
メタルヘッドガスケット
・(1.2ミリ？)
Z32エアフロ
社外？燃料ポンプ
・(作動音大きいです。)
社外インジェクター
社外エアクリーナー
社外ラジエター(メーカー不明)
前置きインタークーラー
強化エンジンマウント

「タービン/エキゾースト」
トラストT517Zタービン
社外ステンレスエキマニ
触媒ストレートパイプ
砲弾マフラー(メーカー不明)

「マネージメント」
純正書き換えコンピューター

「駆動」
5速マニュアルミッション
ハイブリッドクラッチ(レーシングギヤ？)
・(エンジンオイル漏れ修理の際に確認済)

「足回り」
車高調(不明)
前後5穴
社外タイロッド

「ブレーキ」
前後32タイプMブレーキ
インドラ公認取得済

「ホイール/タイヤ」
前後CSTホイール18インチ
・9.5J+15(2本)
・9.5J+23(2本)
・タイヤ溝残りあり
前後ワイトレ

「エクステリア」
シルエイティ化(S13シルビア顔)
ORIGIN Laboワイドフェンダー
・前後55mmワイド
・車幅公認取得済み
FRPボンネット(メーカー不明)
社外フルエアロ

「インテリア」
フルバケットシート(メーカー不明)
社外ステアリング
スピンターンノブ

「強化」
5点式ロールバー

「その他」
2名乗車3ナンバー
内装欠品多数
エアコンレス

左のタイヤハウスブレーキ配管の
ところ2センチぐらいクラック入
ってます。

その他見落としあるかもしれま
せんので予めご了承下さい。

年式相応のサビなどありますので､
ご理解できる方のみお願いします。
等などとなります｡

現在､社外タービンに変更したワイ
ドボディのシルエイティを探しの
方には魅力的な車両物件だと思い
ます｡

上記掲載車は下記URLを参照下さい｡
日産 180SX シルエイティ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u1134201090