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1JZ-GTE改GT2ターボ!APEXiパワーFC制御!クレスタ用グリル!JZX100型チェイサーツアラーVの国内中古車を掲載

灼熱らーめん ツーリング

街道レーサーによるツーリング
動画となります。

今回はカーセンサーで発見した。
GT2ターボ&パワーFC制御!
JZX100チェイサーツアラーVを紹介。
GT2 turbine and POWER-FC ECU in the JZX100 CHASER TOURER-V.

Front left-side exterior of JZX100 CHASER TOURER-V.
VVT-i 1JZ-GTE with GT2 turbine.
FC-COMMANDER.
Interior exterior of JZX100 CHASER TOURER-V.
Front faced JZX100 CHASER TOURER-V.
Rear exterior of JZX100 CHASER TOURER-V.
1JZ-GTE改GT2ターボエンジンを搭
載してパワーFCにて制御仕上げし
た。
2001年式JZX100型チェイサーツア
ラーVの国内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「1JZ-GTEターボエンジン」
フルチューンエンジン
・13.5万キロ時オーバーホール済
HKSハイカム
KOYO3層ラジエター
GPスポーツカップリングファン
燃圧レギュレータ
TRDフューエルキャップエルポンプ
HKSインタークーラー
オイルクーラー装着(グリル裏)

「タービン/エキゾースト」
GT2タービン
APEXiスポーツ触媒
BLITZニュルスペックRマフラー

「マネージメント」
APEXiパワーFC
GREDDYプロフェック
・ブーストコントローラー
APEXi製ECV
・排気調整

「駆動」
5速MT
ORCメタルツインクラッチ
軽量フライホイール
クスコ1.5ウェイLSD

「足回り」
ラッシュ車高調
326POWERスプリング
・F:24K R:18K
Fロールセンターアダプター付
TRDフロアサブメンバー
ザウバーゲッティンホイール
・F:9.5×19+24
・R:10.5×19+25

「ブレーキ」
ブレーキローター
・Bibotドリルドスリット
ENDLESSブレーキパッド

「エクステリア」
BNスポーツバンパー加工
・クレスタ用グリル変更
・純正グリル&純正バンパー有り
フロントフォグランプ
・レクサスLS用を加工取付
純正スチールフェンダー加工ダクト
鉄板溶接リアオーバーフェンダー
サイドミラー
・ウインカーミラーに変更
ドアノブ(クロームメッキ加工)
BNスポーツタイプ2サイドステップ
ヤマト製リアハーフスポイラー
純正TRDリアスポイラータイプ2有り

「インテリア」
TRD製320km/hキロメーター
AMUSE製ETCSモニター
レーダー
GREDDY水温計&ブースト計
・Aピラー
レカロSR3シート
・運転席&助手席
・レザー調シートカバー
・サベルトハーネス変更
・純正シート有り
TRDシフトレバー
カロッツェリアメモリーナビ
ドアスピーカー(カロッツェリア)
リアシート
・フロントのレカロと同様に
・レザー調シートカバー
TRDドアスタビライザー(前後)
カロッツェリア1000Wウーファー
カロッツェリアアンプ

「その他」
100系最終型TRDスポーツベース
即ドリOK
トヨタテクノクラフト(TRD)
・コーションプレート
等などとなります。

現在、GT2タービンを取り付けした
100系チェイサーを探しの方には
魅力的な車両物件だと思います。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
チェイサーツアラーV
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU5844196130/index.html





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