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K24A型2.4L i-VTECエンジン&DC5R流用6速MTをスワップ!2代目ホンダ・ドマーニのニュージーランド中古車を掲載

高速道路をJack!

街道レーサー、旧車會を撮影された
動画となります。

ニュージーランドで発見した。
K24A i-VTECエンジン&6速MT!
2代目ホンダ・ドマーニを紹介です。
K24A 2.4L i-VTEC ENGINE and DC5R 6MT swapped 2nd Gen HONDA DOMANI.

Front exterior of 2nd Gen HONDA DOMANI.
K24A i-VTEC engine in the 2nd Gen DOMANI engine room.
HALTECH iC-7 Dash Logger.
Seats of 2nd Gen HONDA DOMANI.
Rear exterior of 2nd Gen HONDA DOMANI.
K24A型2.4L i-VTECエンジンとDC5R
流用6速MTをスワップした。
1998年式2代目ホンダ・ドマーニの
ニュージーランド中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「エンジン」
K24A型2.4L i-VTECエンジン換装
・K24A3型
K20用オイルポンプ
SKUNK2ウルトラストリートインマニ
70mmスロットルボディ
インテークパイプ
HASPORTマウント
AEROFLOWフューエルレール
AEMインテークポンプ
フューエルレギュレーター
・TURBOSMART
ラジエーター(タックド)
ファン、ラジエーターホース
K-Tunedアッパークーラントネック
K-Tunedサーモスタッドハウジング
タックドワイヤー
BOSCHワイドバンドセンサー

「エキゾースト」
PLMラムホーンマニ(EXマニ)
カスタムエキゾースト(マフラー)

「マネージメント」
MaxxECU STREET制御

「駆動」
DC5タイプR用6速MT
Kswapアクスル
ビレットシフター

「足回り」
BC車高調
DC2サブフレーム
インテR用スタビ

5ZIGENホイール
・16インチ7J+42(4穴/100)
RE71Rタイヤ

「ブレーキ」
F側インテR 98用キャリパー
R側ディスクブレーキ化
スリットブレーキローター
F側WINMAXブレーキパッド
R側ENDLESSブレーキパッド
トレーリングアームブッシング
タックドプロップバルブ

「エクステリア」
ミラノレッド塗装
カスタムフロントバンパー
サイドスカート
・オルティア用

「インテリア」
ハルテックiC-7ダッシュ
NRGクイックリリース
MOMOステアリング
EK4内装(黒色)
SPARCOバケットシート
オルティ用リアシート

「その他」
Password JDMタワーバー
等などとなります。

尚、車両販売価格ですが現在の日本
円で約338万円となります。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
2代目ホンダ・ドマーニ
https://www.trademe.co.nz/a/motors/cars/4706300080





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