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L880Kコペン(上)+JB23ジムニー(下)=スズハツ・コペニー仕上げ!JB23型SUZUKI・ジムニーの国内中古車を掲載

大規模ナイトツーリング
YouTube video player
夜の高速パーキングエリアに集まる
スーパーカー、旧車などを撮影された
動画となります。

今回はカーセンサーで発見した。
コペニー仕上げ!
JB23型スズキ・ジムニーを紹介です。








L880Kコペン(上)とJB23ジムニー(下)
の組み合わせにてコペニー仕上げし
た。
2003年式JB23型スズキ・ジムニーの
国内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「ボディ」
コペニー化
・JB23ジムニー(下)
・L880Kコペン(上)

ステンレス製トランクキャリア

「カラー」
ガーズレッドに全塗装

「エンジン」
K6Aターボエンジン
・走行20万km時にCADCARSにて
・エンジンオーバーホールして
・もらって1万数千km程
setrabインタークーラー&OILクーラー
サブラジ、ATクーラー

「タービン/エキゾースト」
HT06改ターボ
ワンオフサイド出しマフラー
・保安基準内音量

「マネージメント」
Fcon-iS
EVC6
現車セッティング

「駆動」
オートマチックミッション

JB23Wの4型ベースなので製作初期は
トランスファーレバーで操作してい
ましたが、直ぐに後期電気式に変更
したため現在はダミー

電動パワステ

「足回り」
PISTON WORKSビルシュタインサスKIT
・(3インチUP)

「ホイール/タイヤ」
純正ホイール
新品TOYOオープンカントリーMT
・225/75/16

「インテリア」
WBラフィックスクイックリリース
Defi-FDメーター
JB23前期純正メーター

内装も殆どがコペンですが、
メーター周りやエアコン周
りはJB23ジムニーです

L880Kセカンドアニバーサリーエディ
ション純正レカロシート&シートヒ
ーター付き

オートマ(AT車)で製作していますが、
5MT化も想定してABCペダルは5速用。
使ってないクラッチペダルはフロア
マット裏側に残っています

直前直左モニターはダッシュボード
助手席側に常設

「カメラ」
フロントカメラ
サイドカメラ
・助手席側ミラー下に埋め込み
バックカメラ
ドライブレコーダー

「車検証」
スズキJB23W(幌型)になります。
・不思議なことに『改』の記載
・はありません。
等などとなります。

現在、個性的なL880K系コペン及び
JB23W系ジムニーを探しの方には魅
力的な車両物件だと思います。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
スズキ ジムニー
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU5876850517/index.html

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