KF-VETターボエンジン移植!CVTから5速MT変...
L675S型ダイハツ・ココアをベースにブーストアップされたKF-VETターボエンジンを換装、さらにCVTから5速マニュアルミッションに変更が行われた国内中古車を紹介させて頂きま...
L675S型ダイハツ・ココアをベースにブーストアップされたKF-VETターボエンジンを換装、さらにCVTから5速マニュアルミッションに変更が行われた国内中古車を紹介させて頂きま...
5代目ダイハツ・ミラをベースにK3型1300ccエンジンスワップ、ワークスワイドボディ化、ロールバーなどのカスタムが行われた国内中古車を紹介させて頂きます。
(初代)ダイハツ・ミラジーノをベースにJB-DET直4ターボエンジンをスワップして、5速マニュアルミッションを組み合わせ仕上げした国内中古車を紹介させて頂きます。
(6代目)ダイハツ・ミラAをJB-DET直4ターボエンジンをスワップしてL880K型コペン用5速マニュアルミッションを組み合わせた国内中古車を紹介させて頂きます。
(5代目)ダイハツ・ミラをベースにJB-DETターボエンジン&5速MTを換装して公認を取得、さらにミラジーノ仕様に仕上げられた国内中古車を紹介させて頂きます。
L675S型ダイハツ・ミラココア プラスGをベースにCVTから5速マニュアルに変更して公認取得が行われた国内中古車を紹介させて頂きます。
(初代)ダイハツ・エッセをベースにKF-VE改ROTREXスーパーチャージャー搭載、イデアル4-POTキャリパー強化、アヒル商会リアアクスル公認などなどのカスタムが行われた国内...
L880K型ダイハツコペンアクティブトップをベースにJCクランク&JCコンロッドを組み込んだJB-DET改HKS製DX30KAIターボを搭載してリンクG4制御により、140PS...