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K-TECH製1.8Lコンプリートエンジン搭載!EK9後期シビックタイプRの国内中古車を掲載

戦闘機GTR現る

大黒PAに集まる車両を撮影された
動画となります。

今回はヤフオクで発見した。
K-TECH製1.8Lエンジン搭載!
EK9後期シビックタイプRを紹介。
K-TECH 1.8L COMPLETE ENGINE in the EK9 CIVIC TYPE-R.

Front exterior of EK9 CIVIC TYPE-R.
K-TECH 1.8L COMPLETE ENGINE.
Speed cluster of EK9 CIVIC TYPE-R.
Seats of EK9 CIVIC TYPE-R.
Backseat of EK9 CIVIC TYPE-R.
K-TECH製1.8Lコンプリートエンジン
を搭載した。
1998年式EK9後期シビックタイプR
の国内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「エンジン」
K-TECH 1.8Lコンプリートエンジン
・2万キロ
無限エアクリ

「エキゾースト」
DC2型98用エキマニ
百式自動車触媒ストレート
スーパーラップマフラー

「駆動」
5速MT
クラッチ/フライホイール
・純正同等クラッチ/軽量フライホイール

「足回り」
スプリントハートホイール
車高調(クスコ スポーツS?)

「ブレーキ」
キャリパー
・前後新品交換後2万キロ
・(マスターバック等も同
・時に交換済み)
アクレ800Cブレーキパッド
DIXCELブレーキローター
・(フロントスリッド)

「エクステリア」
スプーンボンネット
・(新品をクリア増し裏地処理)

「インテリア」
ナビ:楽ナビ
OMPステアリング
・(NRGクイックリリース)
セキュリティ(パンテーラ)
BRIDEシート(ジータ3)
・(背面カバー付き)

「計器」
PLX空燃費計

「メンテナンス/その他」
2万キロ前にミッションOH
2万キロ前にパッキン/ブッシュ類交換済み
2万キロ前にラジエータ交換
2万キロ前に燃料フィルター交換
純正オプショントノボード

「予備パーツ」
純正マフラー
純正触媒
純正ホイール

「不具合」
ナビの調子が悪い
マフラーの熱でリアアンダーが少し焦げてる
等などとなります。

現在、1.8Lエンジンを搭載したEK9
後期シビックタイプRを探しの方に
は魅力的な車両物件だと思います。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
EK9後期シビックタイプR
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r1146777914





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