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426PS!トラストT518-10cmタービン!シルエイティ化!RPS13型180SXの国内中古車を掲載

2024 Clean Culture Japan 搬入2

クリーン カルチャー ジャパンの
イベントに搬入する車両動画その
2となります。

今回はヤフオクで発見した。
426PS!トラストT518-10cmタービン!
RPS13型180SXを紹介です。
SR20DET and T518-10cm TURBINE in the RPS13 SILEIGHTY at 426PS.

Front exterior of RPS13 SILEIGHTY.
SR20DET with T518-10cm turbo.
Interior of RPS13 SILEIGHTY.
luggage space of RPS13 SILEIGHTY.
Over 420PS.
Rear exterior of RPS13 SILEIGHTY.
SR20DETターボエンジンにトラスト
T518-10cmタービンを取り付け、さら
にS13シルビア顔に変更してシルエ
イティ化した。
1994年式RPS13型180SXの国内中古車
物件です。

掲載車の詳細ですが、
「SR20DETターボ」
トラストT518-10cmタービン
TOMEI ポンカム。
R32樹脂燃料タンク

「足回り」
wisteraia DG-5 マルチスペック
フロントナックル不明。
GTRリヤナックル&ロアアームフルピロ(12箇所)。

「セッティング」
2019年にセッティング。
426PS、53.2KG。

「ブレーキ」
フロント、スカイラインキャリパー。
リヤ、S15キャリパー。

「その他」
リヤシートはありません。

内外装、凹み、傷多数有り。
フロントガラスヒビ。
屋根凹み。

その他改造多数と知識が無い為
書ききれません。

「サイズ/登録」
長さ454cm
幅172cm
高さ125cm
初度登録平成6年7月。
乗車定員4名。

車検証備考欄に、
[改造内容]制動装置
の記載有り。

「出品にあたり」
外注にてRB25ミッションから、
ノーマルミッション(5速)に付け
替えてありますが、配線処理
や欠品等々。

クラッチミッション周りのボルトも
社外物で納めてられてあり、インタ
ークーラー等々含めて、要整備箇所
多数となります。

「コンディション」
エアコン効きます。
もちろんエンジン掛かります。
アイドリングが不安定な時もあります。

令和2年2月で車検が終わって、長期間
の放置車両ですので必ずしっかり整備
してから乗ってください。
等などとなります。

現在、420PS以上にカスタムが行わ
れたRPS13型180SXを探しの方には
魅力的な仕上げ内容だと思います。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
180SX シルエイティ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v1153760807





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