芦有ドライブウェイ

2024年10月6日の芦有ドライブウェイ
の様子を撮影された動画となります｡

今回はヤフオクで発見した｡
限定車180台!5速MT公認!
アリストV300 TTEバージョンを紹介｡








5速マニュアル化､常時ツインターボ化
HKS金プロ現車セッティングなどなど
のカスタムが行われた｡
1999年式JZS161型アリストV300ベル
テックスエディションTTEバージョン
の国内中古車物件です｡

掲載車の詳細ですが､
「2JZ-GTEエンジン、吸気、排気関連」
HKS F-CON Vpro 3.2で制御
エアフロレス仕様
シーケンシャルツインターボ
・キャンセルし常時ツイン化
HKS ブーストコントローラーEVC-5
HKS パワーフロー
SARD アルミ2層ラジエター
GReddy インタークーラー SPEC LS*
Premium JapanスロットルコンバートKIT
末次製作所 アルミ吸気遮熱板
SARD メタルキャタライザー
・(AFセンサーボス溶接有り)
柿本改 2本出しマフラー

タペットカバー廻り洗浄、部品交換
HKSタイミングベルト*
バルブカバーIN.EX*
タペットシーリングワッシャ*
オイルフィラーキャップガスケット*
ベンチレーションホースNo.1~No.4*
ベンチレーショングロメット*
カムタイミングコントロールバルブ*
カムポジションセンサー*
カムシャフトオイルシール*

フロント廻り洗浄、部品交換
エンジンフロントオイルシール*
ウォーターポンプASSY*
ウォーターアウトレット*
サーモスタット*
タイミングベルトアイドラー*
タイミングテンショナー*
クランクポジションセンサー*
ピットワークポリVベルト*
FNATZオートテンショナーベアリングJZ用*
純正クーラントL.L.C赤*

ブラグHKS SUPER FIRE RACING M40i*
レジスティブコードホルダーNo.1~No.3*

エンジンコンプレッションテスト結果
①1.12②1.20③1.25④1.25⑤1.30⑥1.20

「駆動関連」
JZX110 5速MT純正載せ換え*
ORC559D ツインメタルクラッチ*
JZX110 サイドブレーキレバー 手引き*
LSD ATS デフトフォース2way

「足回り関連」
326PAWER チャクリキダンパー F28k R14k
DIXCEL ブレーキパッド
WORK エモーション極 F9.5J+30 R9.5J+12
タイヤ 前後18インチ 225/40
S300 リアメンバー移植
末次製作所 リアメンバーブレース
末次製作所 フロアトンネルブレース
VSCキャンセラー

「外装」
ヘッドライト後期 ブラックメッキ
テールランプ リアフォグ後期

「内装、車内」
APEX ブースト計
デフィー 水温計
BRIDE BRIX セミバケ 運転席
フロントスピーカー carrozzeria TS-C1720A
フロントツィーター carrozzeria TS-T730
carrozzeria 楽ナビ AVIC-RZ710
ビートソニックでナビ、スピーカーを鳴らす
エアコンコントロールユニット後期

「不具合」
TTEリアウィング無し
・(前オーナーが無理矢理外したようで
・トランクに凹み有り)
TTEマフラー無し
TTEサスペンション無し
今年の夏頃からエアコンの効きが悪い
メーター内のVSC、TRC offランプ点灯
・(走行に支障なし)
MTシフトノブの操作時に邪魔になる
肘置きを外す(外した部品有り)

バッテリー 仕様期間5年ほどなので
そろそろ交換時期

金プロ制御なのでメーター内のガソ
リン残量が正確な残量を表示しない

サイドブレーキワイヤーが伸びている
ので交換時期
・(調整しても引き代が多いため)

ホイールのインセットが攻めすぎて
いるため、ハミリムしている
・(車検用のホイールが必要)

タイヤ溝はまだあるが年数が経って
いるので交換時期

「MTについて」
MT載せ換え後、公認はまだとって
おりません。

サムライスタイルさんより
［改造概要等説明書]という書類を
受け取っております。

公認取得を希望の方は、こちらの書類を
差し上げますので陸運局に車両と共に持
っていき、記載変更の申請を出して下さ
い。
等などとなります｡

現在､5速MT化された希少モデルの
16アリストTTEバージョンを探しの
方には魅力的な車両物件だと思いま
す｡

上記掲載車は下記URLを参照下さい｡
アリストTTEバージョン
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w1156829168