1!大黒PA!スーパーカー加速サウンド

大黒PAに集まる車両を撮影された動
画その1となります｡

今回はヤフオクで発見した｡
2駆化！ドリフト仕様！
BNR32型スカイラインGT-Rを紹介｡








RB26改T517Zツインターボを搭載
してパワーFCにて制御、さらに
駆動方式を4駆から2駆に変更し
てドリフト仕様に仕上げられた｡
1989年式BNR32型スカイラインGT-R
の国内中古車物件です｡

掲載車の詳細ですが､
「エンジン本体」
RB26DETT OH後5,000km未満
TOMEIφ87鍛造ピストン
コンロッドバランス取り
TOMEI ポンカム
NISMO グループA用オイルポンプ
・(クランク先端加工済み）
大容量オイルパン
・（シャッター付きバッフルプレート装着）
APEXiメタルガスケット
550ccインジェクター
緑整備強化コイル
トラストレーシングプラグ8番

「エンジン周辺機器」
T517Zツインターボ
・（大容量アウトレット付き）
BLITZ三層インタークーラー
トラストレーシングブローオフ
APEXi Power-FC
GReddyパイピング取付
KOYO三層ラジエーター
HKSオイルクーラー
HKSパワーフロー
TRUST Profec-B
等長フロントパイプ
SARDスポーツ触媒
チタンマフラー（出口に傷あり）

「足回り」
クスコZERO-2R車高調
クスコ10㎜ショートアッパーアーム
テインピロテンションロッド
切れ角アップ
・ロールセンターアダプターナックル
・（ジュラルミン製）
25mm延長フロントロアアーム
リヤピロアッパーアーム
リヤピロタイロッド
リヤピロテンションアーム
リヤメンバーリジッド加工
ABSレス
・（ブレーキマスターシリンダーも
・ABSレス用に変更）
リヤインドラ（純正）
・シューは強化（サイド効きます）

「駆動系」
フロントドライブシャフトレス
トランスファーレス※ミッションは5速純正
ニスモ2wayLSD（ファイナル4.3）
ドライブシャフトはGT-R純正（希少品）

「内装」
エアコン効きます
・（年1回ガスを追加注入してました）
7点式＋サイドバー付きロールバー
水温・油温・油圧三連メーター（φ52）
運転席フルバケ
リヤシートレス
φ33ディープコーンステアリング
・（バックスキン）

「外装」
アルファロメオレッドに全塗装
・（フロントグリルのみ黒）
78worksLEDヘッドライト（スモーク）
クリアランスレンズ（スモーク）
Mスポーツ フロントバンパー
オリジン カナード（黒ラメ塗装）
純正アルミボンネット
・エアインテーク取付
・（スムージング加工、ボンピン穴を
・ふさいだ跡あり）
リヤオーバーフェンダー加工
BeeRサイドステップ（希少）
BeeRリヤアンダー（希少）
URASボーテックスジェネレーター
・（黒ラメ塗装）
LEDテールランプ
NISMOリヤスポイラー
D-MAXルーフスポイラー
等などとなります｡

現在､4駆動から2駆動に変更したR32
スカイラインGT-Rを探しの方には魅
力的な仕上げ内容だと思います｡

上記掲載車は下記URLを参照下さい｡
スカイラインGT-R
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x1167126073