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RB26改2.8L&TO4Zシングルターボ!HKS製Vプロ現車!R34型スカイラインGT-R Vスペックの国内中古車を掲載

フルカーボンのロータス・エスプリ

東京オートサロン2025にて撮影された
フルカーボンのロータス・エスプリの
展示動画となります。

今回は中古車GOOで発見した。
RB26改2.8L&TO4Zシングルターボ!
R34GT-R Vスペックを紹介です。
RB26 With TOMEI 2.8L STROKER KIT and HKS TO4Z SINGLE TURBO, in the R34 SKYLINE GT-R V-SPEC.

Front exterior of R34 SKYLINE GT-R V-SPEC.
RB26 With TOMEI 2.8L STROKER KIT and HKS TO4Z SINGLE TURBO.
Interior of R34 SKYLINE GT-R V-SPEC.
R35 Front caliper upgrade.
R35 rear caliper upgrade.
Rear exterior of R34 SKYLINE GT-R V-SPEC.
RB26改2.8L&TO4Zシングルターボ
エンジンを搭載して、HKS製Vプロに
て現車セッティング仕上げした。
1999年式R34型スカイラインGT-R V
スペックの国内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「エンジン」
(65200km時)
TOMEI 2.8L KIT
・TOMEI 86.5Φ鍛造ピストン リセツ加工あり
・TOMEI H断面コンロッド
・TOMEI 77.7㎜ 鍛造クランクシャフト
日産純正(24U) N1シリンダーブロック
ダミーヘッドボーリング・ホーニング
NISMO 親子メタル
TOMEI OILパンバッフルプレート
NAPRECハイレスポンスKIT(RACE)
・ヘッド面研
・ガイド入れ替え
・シートカット
・IN新品バルブ
・EXバルブ研磨
TOMEI ヘッドスタッドボルト
TOMEI コンビネーションメタルガスケット
HKS IN V-CAM STEP2
HKS EX STEP2 272°カムシャフト
TOMEI 強化タイミングベルト
TOMEI スライドカムスプロケット
N1 ウォーターポンプ
NISMO ローテンプサーモスタッド
FUJIMURA AUTO アルミOILキャッチタンク
エンジンヘッドカバー&サージタンク
・結晶塗装

「タービン」
(65200km時)
HKS TO4ZフルタービンKIT
・HKS ステンレスエキゾーストマニホールド
・HKS GT2ウエストゲート
・HKS フロントパイプ
TRUST RACINGブローオフバルブ

「燃料」
(65200km時)
HKS フューエルデリバリーパイプ
SARD 720㏄フューエルインジェクター
SARD TYPE-RJフューエルレギュレター
NISMO インタンクフューエルポンプ
SARD 275L/h フューエルポンプ×2
・コレクタータンク内
SARD 5L フューエルコレクタータンク

「冷却」
(65200km時)
HKS RTYPEインタークーラーKIT
HKS インタークーラーパイピングKIT
KOYO アルミラジエター
SARD アルミリザーバータンク
SAMCO シリコンラジエターホース

「吸排気」
(65200km時)
HKS スーパパワーフローリローテッド
・エアクリーナー
アルミサクションパイプ制作
HKS SUPER TURBOマフラー

「駆動及び足回り」
6速マニュアルミッション
EXEDY ツインプレートクラッチ
HKS HIPER MAXⅢSPORTS車高調
Frピロ調整式スタビリンクSET
ブッシュ&マウント
NISMO 強化エンジンマウント
NISMO 強化ミッションマウント
AUTO STAFF トランスバーリンク
・ピロボール打ち換え

令和5年2月整備時
・純正リアスタビリンクブッシュ交換
・純正ステアリングギアマウントブッシュ交換
・純正ハイキャスボールジョイント交換
・NISMOリアアクスルブッシュ打ち換え
・NISMOリアAアームブッシュ打ち換え
・NISMOフロントサードリンクブッシュ打ち換え

「ボディ」
Kansaiサービス フロントタワーバー

「ブレーキ」
NISSAN R35GT-R Fr純正6POTキャリパー
DIXCEL R35GT-R用 380Φスリットローター
NISSAN R35GT-R Rr純正6POTキャリパー
DIXCEL R35GT-R用 380Φスリットローター
ステンレスメッシュブレーキライン

「計器」
NISMO 320KMフルスケールスピードメーター
・(ディーラー記録あり)
Defi ブーストメーター
TOMEI PLX A/Fモニター
APEXi ターボタイマー

「タービン/エキゾースト」
(65200km時)
HKS EVC4ブーストコントローラー
Do-Luck Torque Manager《D-ETS-M》
HKS F-CON V-PRO
・藤村オート様にて現車セッティング

「エクステリア」
NISMO Z-TUNEフロントバンパー
NISMO サイドスカートSET
NISMO リアアンダースポイラー
NISMO リアフェンダーモール
高瀬スタウト エアロボンネット
SUPERIOR カーボンハイマウントステー
SUPERIOR カーボンリアウイングフラップ
LED テールランプ
NISMO フロントバンパークリアウインカー
NISMO サイドターンクリアレンズ

「タイヤ&ホイール」
ADVAN NEOVA AD08タイヤ
・265-35-18
VOLK RACING TE37SLホイール
・10.5J×18+15

「インテリア」
カロッツェリアCDオーディオ
等などとなります。

現在、RB26改2.8L&TO4Zシングルタ
ーボを搭載したR34型スカイライン
GT-R Vスペックを探しの方には魅
力的な仕上げ内容だと思います。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
スカイラインGT-R Vスペック
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070593030250216001.html





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