街道レーサーや旧車
街道レーサー､旧車などを撮影
された動画となります｡
今回はヤフオクで発見した｡
B16B型1.6L VTECエンジン換装！
EG6シビックSiR2を紹介です｡
EK9タイプR流用B16B型1.6L VTEC
エンジンを換装して、5速マニュ
アルを組み合わせた｡
1993年式EG6シビックSiR2の国内
中古車物件です｡
掲載車の詳細ですが､
「詳細」
エンジン EK9 B16B(未公認)
エンジンマウントは無限強化品
機械式LSD クスコだったはず…
DC2-R 流用ビッグスロットル
DC2-R 98 純正エキマニ ステンレス4-1
百式自動車 触媒ストレート
ワンオフ センターパイプ タイコレス
フジツボレガリス改 隔室抜きウールレス加工
(うるさ過ぎず3000から鳴きます、
低音が少なく踏まなければ静かです)
百式自動車 超軽量カーボンチャンバー
社外 ECU VTEC:5200 REV:9500
車体は3年前に80万かけて全塗装実施
元色 BG28P タヒチアングリーン
・純正再塗装 ガラス
・外装パネルは全て外しシール打ち直し
・ 防錆処置、パテ修正
・新品出るモールは交換
左前コアサポート歪み修正
同時に前後フェンダーは爪折り
・爪切り、パテ整形にて15mmずつ
・叩き出し加工済み。
筋金くんフェンダーサポート組込み､塗装
(右前、EGあるあるのフェンダーアーチの
スポット剥がれクラックを再溶接、補修)
SPOONタイプABS製社外リップ
エアロワークス 超軽量カーボンリヤスポイラー
SPOONタイプ エアロミラー
DEPO 車検対応 H4 ガラスヘッドライト
アンバーコーナーマーカー
希少 ベバスト 電動サンルーフ ホランディア300
(雨漏り無し、チルト・スライド正常動作)
(セミバケ2脚 レンストラック AVUS. スウェード
スピーカー類は全て社外に交換、純正リアスピー
カー作動OK)
車高調 クスコ コンペティションZERO 抜け無し
スプリングはアイバッハ×オーリンズ 8K/6K
所々アームブッシュは強化品に交換
前後タワーバー、Cピラーバー
ブレーキマスター
Fキャリパーは96DC2R純正流用
ステンレスメッシュブレーキホース
SPOON リジカラ取り付け
4輪アライメントは1年前実施
「おまけの付属品」
サービスマニュアル 車体整備 B18C/B16B整備
デスビ類
Fロアアーム
アルミラジエーター
純正リアキャリパー左右
純正エアクリーナー DC2R
プラグコード
レーシングブレーキパッド多数
純正新品フロントホイールハブ&ベアリング
パワステタンク
タイロッドエンド左右
右インナーフェンダー
Cピラートリム左右(ピラーバー取り付けで外した)
トランク左右カバー(タワーバー取り付けで外した)
純正触媒(EG6・DC2用)
探せばもう少しあるかもしれません。
純正コーナーマーカー
純正リアスポイラー 塗装済み美品 大型LED
純正電動格納ミラー 塗装済み美品 動作OK
純正 SiR用リップスポイラー
百式自動車 可変アッパーアーム 前後セット
車検用 ほぼ新品 フジツボRM-01A フルセット
・(車検しか使っていない美品、センター&リア)
「覚えている大きな整備内容」
前オーナー↓
約160000kmくらいでB16B載せ替え
タイベル類ウォーターポンプ交換
全シール交換
その少し前にミッションOH
機械式デフ組み込み。
当方にて↓
5年前くらい
Pバルブ交換、ブレーキマスターOH(96DC2R)
フロントキャリパーOH(96DC2R)
クラッチレリーズ純正新品
クラッチマスター内部OH
3年前くらい
ISCV新品交換
パワステポンプ中古交換
DC2Rシフトリンケージ中古交換
燃料ポンプ純正新品交換
フューエルフィルター新品交換
フューエルレギュレータ新品交換
1年半前くらい
ドライブシャフト左右リビルト交換
インタミシャフト良中古交換
クラッチOH→EK9純正交換
リアブレーキキャリパーOH
スパークプラグ
・NGKレーザープラチナム交換
オルタネーター国産リビルト交換
半年前くらい
水温センサー純正新品交換
O2センサー国産社外交換
バッテリー新品交換
MAPセンサー交換
スロットル清掃(スロットルコート塗布)
ヘッドカバーパッキン純正交換
タペット調整
デスビ国産リビルト交換
その他、各種調整やベルト、油脂類や
消耗品は適宜交換しています。
等などとなります｡
現在､EK9タイプR流用B16B型VTEC
エンジンを換装したEG6シビック
SiR2を探しの方には魅力的な車両
物件だと思います｡
上記掲載車は下記URLを参照下さい｡
EG6シビックSiR2
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p1176374550
