Team kazama with powervehicles MARKⅡ

掲載車両のドリフト動画となります｡

今回はヤフオクで発見した。
2JZ改3.1L＆T88-34Dシングルターボ！
JZX100型マークIIを紹介です。








2JZ改3.1L＆T88-34Dシングルターボ
を搭載してGforceミッションを組み
合わせた｡
1996年式JZX100型マークIIの国内中
古車物件です。

掲載車の詳細ですが､
FDJ JZX100 マーク2
3.1L 2JZ
Gforceミッション
Wintersクイックチェンジデフ
NOS
LINK ECU
800馬力

2022-2023年 FDJ 出場車両
エンジン
・2J2-GTE 3.1L（2023 シーズン前オーバーホール）
コンロット
・TOMEI 鍛造H断面コンロッドキット
カム
・HKS 264° EX HKS 272° IN
タービン
・TRUST T88-34Dターピンキット（2023 鈴鹿戦後Ｏ/H）
NOS
オルタネーター
・Kazama 大容量（150A）オルタネーター
電子スロットル
・レクサス
イクニッションコイル
・IP HexaPac イグナイター内蔵
インジェクター
・SARD R35GT-900cc
サージタンク
・TRUST GREDDY PRO キット
インタークーラー
・BLITZ BNR34用
オイルクーラー
・TRUST 10段x2
ラジエター ・HPI
コンビューター ・LINK
ガソリンタンク
・Radium R10A 10gallon
LSD ・WINTERS （SPOOL、2023富士戦後新品購入）
マフラー ・風間オート
プレーキシステム
・ChaseBays ブースターDelete キット
クラッチ
・ORC 1000F（2023生戦後新品交換）
車高調 ・DG-5（2023 シーズン前新品交換）
ナックル
・HEYMAN 1200PS ナックル
ロアアーム
・風間オート 35mm 延長
テンションロッド ・D-MAX
タイロッド ・風間オート
リアアーム ・風間オート3点セット
ミッション
・G-FORCE （2023生戦後にオーバーホール
ロールバー ・サイトウロールゲージ
ダッシュボード ・TMS
トランク ・TMS
車両重量 1369kg
風間オートエアロ
ディフューザーはついてません。

全塗装したて

画像の物が全てとなります。
等などとなります｡

現在､ドリフト仕様のJZX100型マー
クIIを探し中の方には魅力的な車両
物件だと思います。

上記掲載車は下記URLを参照下さい｡
JZX100型マークII
https://auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c1217545494