バーンナウトからのイキリダッシュ

大黒パーキングエリアから退出する
様子を撮影された動画となります。

今回はヤフオクで発見した。
2ZZ-GEエンジン＆6速MTスワップ！
ZZW30型トヨタMR-Sを紹介です。








セリカ流用2ZZ-GEエンジンと6速MT
をスワップして､公認取得が行われ
た｡
1999年式ZZW30型トヨタMR-Sの国内
中古車物件です。

掲載車の詳細ですが､
■ 車両詳細前期ベース
（約1tの超軽量）
セリカ用 2ZZエンジン＆6MT換装
【公認取得済】
エンジン・ミッションともに8万kmで
載せ替え後2万キロ

・クラッチは換装時ほぼ新品・1ZZ用オイルパン装着
（ 偏り防止対策）

・オイルクーラー装備（サーキット必須）
　車検 令和8年10月まで
バッテリー交換済み

セリカ6MTクロスのため、サーキットでは
かなり武器になります。
後期より軽い前期ベースは走りに有利です。

■ 外装
・ 希少 VARIS カーボンボンネット
・VARISフロントバンパー
・純正OPサイドステップ
・CUSCO GTウィング（と思われます）
・自家塗装・幌は過去交換歴あり

■ 内装
・BRIDE フルバケットに無名バケット
・オートゲージ3連メーター
・CUSCOロールゲージ

■ 足回り
・LARGUS 車高調
・ENDLESS CCR-g（ほぼ未使用）

■ ホイール
・RAYS TE37CUP 6.5J +25
・ディレッツァSタイヤ
※即決の場合はそのままお付けします。
※通常落札は転がしホイールになります。

■ 不具合
・エキマニ クラック有（溶接修理または交換要）
・O2センサー配線断線（チェックランプ点灯）
　→ パワーFCでキャンセル、または配線修理が必要
　　との事
・サーモスタット動作不良かも？（部品あり）
等などとなります｡

現在､2ZZ-GEエンジンをスワップし
たZZW30型トヨタMR-Sを探し中の方
には魅力的な車両物件だと思います。

上記掲載車は下記URLを参照下さい｡
2ZZ 6MT 公認 MR-S
https://auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g1220207599