インテグラ96スペック流用B18C型VTECエンジン換装！クロスミッション！EF型シビックセダンの国内中古車を掲載

EFセダン B18Cのエンジン始動

掲載させて頂くEFセダンのエンジン
始動動画となります｡

今回はヤフオクで発見した。
B18C型VTECエンジン換装！
EF型シビックセダンを紹介です。

インテグラ96スペック流用B18C型VTEC
エンジンを換装して､クロスミッション
を組み合わせた｡
1990年式EF型シビックセダンの国内中
古車物件です。

掲載車の詳細ですが､
「車両概要」
ベースはEFセダン後期1600Si。外装を前期
に換装し、ホンダインテグラ 96スペック
のエンジン・足回りを丸ごと移植した、本
格的なサーキット仕様車です。

制作から15年以上が経過した歴戦の一台で、
日光サーキット・富士ショートコース向け
にセッティングが煮詰められています。

「エンジン/駆動系」
エンジン：
・インテグラ96スペック流用
・腰上オーバーホール済み
ミッション
・EG6用5速ミッション移植
・油圧クラッチ化
ミッション内部
・ATSクロスミッション組み込み
カムプーリー：AEM製
インテーク：AEMコールドインテーク
・中間吸水スポンジ劣化あり・要交換）
エキマニ：5ZIGEN 4-2-1
・（キャタライザーなし）
マフラー：
・クラフトA さんオリジナルを
・EFセダン用に加工

「足回り/ブレーキ」
足回り
・インテグラ96スペック丸ごと移植
ハブ・キャリパー
・インテグラ96スペック移植
PCD：114.3（移植に伴い変更
車高調
・海外製／減衰調整付き
・バネレート変更済み
タワーバー
・SPOON製前後
・ボディ同色塗装
ホイール：エンケイ
・フロント16インチ
・リア15インチ
タイヤ：要交換