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K20A型i-VTECエンジン&6速MTスワップ!フルスポット増しボディ!DC2系インテグラ・タイプRの国内中古車を掲載

SUZUKI CARRY TRUCK Custom car

スズキ キャリイのカスタムカーを
撮影された動画となります。

今回はヤフオクで発見した。
K20A型i-VTECエンジン&6速MTスワップ!
DC2系インテグラ・タイプRを紹介です。
K20A i-VTEC ENGINE+6MT swapped DC2 INTEGRA TYPE-R.

Front exterior of DC2 INTEGRA TYPE-R.
K20A i-VTEC 2000cc engine installed DC2 INTEGRA TYPE-R.
Headlight of DC2 INTEGRA TYPE-R.
Front Side exterior of DC2 INTEGRA TYPE-R.
Rear exterior of DC2 INTEGRA TYPE-R.
K20A型i-VTECエンジン&6速MT換装、
フルスポット増しボディ等などの
カスタムが行われた。
1999年式DC2系インテグラ・タイプRの
国内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
フルスポット増しボディ

K20A型i-VTECエンジン
・走行距離 4万km弱のDC5
・丸車をドナーにそのまま使用

6速マニュアルミッション
・換装にあたりフルオーバーホールと
・LSD組込(クスコかATS…たぶんクス
・コな記憶)

クラッチ
・新品にしていますが記憶が曖昧でも
・しかするとATSカーボンシングルかも

ダンパー
・TEIN SUPER RACING 別タンク
・伸縮2way調整(EDFC手動 縮側のみ)

純正流用Frロングロアアーム
フレーム修正を伴うような事故歴は有りません。
TRYBOX ピロトレーリングアームブッシュ
オイルクーラー
DC5純正ECU書換 【enpura 濱田DATE】

※エアコン無

パワーウインド・集中ドアロック 有
ドンガラ FRPダッシュボード
PWスイッチ周辺など細かい欠品部品有
等などとなります。

現在、K20A型i-VTECエンジン&6速MT
に仕上げられたDC2系インテグラ・
タイプRを探し中の方には魅力的な
車両物件だと思います。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
DC2系インテグラ・タイプR
https://auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k1236362870





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