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M52系3.2Lエンジン移植ウエストゲートターボ!F50ブレンボ!E36型BMW318ti&LS2エンジン換装FD系RX-7の動画

LS2エンジン換装ドリフト仕様FD3S型RX-7の動画

1993年式FD3S型RX-7をベースにLS2エンジンを
換装した動画です。
ドリフト仕様としてボディ補強、足回り変更、
ワイドボディ化等が行なわれております。

今回の中古車はヤフオクにて発見した。
3.2Lエンジン換装、ターボ仕上げされた
E36型BMW318tiの紹介です。









本来搭載される1.8リッター直4ユニットM42B18エンジンの
撤去を行い、3.2リッター直6モデルに換装した。
1995年式BMW318tiの中古車物件です。

換装されたエンジンですが、シングルスロットルとVANOS形状から
M52(S52)系エンジンがベースのようです。
追加された社外ターボチャージャーによってターボ仕様に
仕上げられてます。
また、ターボシステムにはウエストゲートが取り付けされて
おりますがマフラー戻しとなっております。

次に室内ですが内装撤去を行い、溶接によるロールバーの取り付けが
行なわれております。
シートは運転席側と助手席側にバケットシートを設置。
シフトはM3用6速ミッションに換装しております。
エンジンマネージメントにはeマネージにてセッティング。

他にもOS技研クラッチ、前後アーム類フルピロボール仕様、
前後スタビ、フロント側F50ブレンボキャリパー、消火器、
GTウイング、ホイール等などサーキットスペックとして
仕上げられております。

現在、サーキット仕上げされたBMW3シリーズコンパクトを
探しの方には魅力的なカスタム内容だと思います。

気になった方は下記URLを参照下さい。
BMW 318ti改 公認車両 3.2リッター 社外ターボ サーキット仕様
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b165626147

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