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M52系3.2Lエンジン移植ウエストゲートターボ!F50ブレンボ!E36型BMW318ti&LS2エンジン換装FD系RX-7の動画

LS2エンジン換装ドリフト仕様FD3S型RX-7の動画

1993年式FD3S型RX-7をベースにLS2エンジンを
換装した動画です。
ドリフト仕様としてボディ補強、足回り変更、
ワイドボディ化等が行なわれております。

今回の中古車はヤフオクにて発見した。
3.2Lエンジン換装、ターボ仕上げされた
E36型BMW318tiの紹介です。

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本来搭載される1.8リッター直4ユニットM42B18エンジンの
撤去を行い、3.2リッター直6モデルに換装した。
1995年式BMW318tiの中古車物件です。

換装されたエンジンですが、シングルスロットルとVANOS形状から
M52(S52)系エンジンがベースのようです。
追加された社外ターボチャージャーによってターボ仕様に
仕上げられてます。
また、ターボシステムにはウエストゲートが取り付けされて
おりますがマフラー戻しとなっております。

次に室内ですが内装撤去を行い、溶接によるロールバーの取り付けが
行なわれております。
シートは運転席側と助手席側にバケットシートを設置。
シフトはM3用6速ミッションに換装しております。
エンジンマネージメントにはeマネージにてセッティング。

他にもOS技研クラッチ、前後アーム類フルピロボール仕様、
前後スタビ、フロント側F50ブレンボキャリパー、消火器、
GTウイング、ホイール等などサーキットスペックとして
仕上げられております。

現在、サーキット仕上げされたBMW3シリーズコンパクトを
探しの方には魅力的なカスタム内容だと思います。

気になった方は下記URLを参照下さい。
BMW 318ti改 公認車両 3.2リッター 社外ターボ サーキット仕様
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b165626147





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