K24エンジン4連スロ EGシビック
K20ヘッドK24ブロックを組み合せた
4連スロットル仕様のi-VTECエンジンを
換装したEGシビックの動画です。
尚、エンジン制御にはHONDATA製KプロV2
にてセッティングされているそうです。
今回の中古車はカーセンサーで発見した。
B18C型VTECエンジンを移植した!
EF9型HONDAシビックSiRを紹介です。
本来搭載する1.6リッターモデルの
B16Aエンジンの撤去を行い、1.8リッター
モデルのB18C型VTECエンジンをスワップ
して、5速マニュアルミッションを
組み合せた。
1990年式EF9型シビックSiRの中古車
物件です。
他にカスタムが行われた個所ですが
オイルキャッチタンク
前後タワーバー
社外HID＆LEDポジション
フルタップ車高調
WORKエクイップ03ホイール
前後ディクセルローター
5ZIGENマフラー(触媒ストレート)
レカロSR3シート(2シーター)
ナルディステアリング
キーレス、社外シフトノブ
7点ロールバー
FRPボンネット(ボンピン)
リアウイング
ATSデフ等など
多数のカスタムが行なわれております。
尚、エンジンマネージメントは社外
ECUによって制御。
現在、公認の取得が行われたB18C
エンジンを搭載したEF9系シビックを
探しの方には魅力的なベースマシンに
感じます。
上記掲載車が気になった方は下記URL先を参照下さい。
シビック 1.6 SiR 2名B18C公認
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU4495300619/index.html?TRCD=200002