1JZツインターボ E28 BMW
E28型BMW5シリーズに1JZ-GTEツイン
ターボエンジンをスワップさせた
車両のエンジンルーム動画となります。
尚、車両はスワップさせたばかりの
ファーストスタート動画となります。
今回の中古車はヤフオクで発見した。
600馬力T88タービン仕上げした！
BCNR33型スカイラインGT-R・V-SPECを紹介です。
T88タービン装着と金プロ制御仕上げした事に
より600馬力に仕上げられた。
1998年式BCNR33型スカイラインGT-R V-SPECの
国内中古車物件です。
カスタムが行なわれた個所についてですが、
「エンジン」
TRUST製T88-33D エキゾースト18㎝
TRUST製レーシングウエストゲート
TRUST製サージタンク
TRUST製フロントパイプ
TRUST製インタークーラー
Veilsideフルチタンマフラー絞り無し90Φ
TOMEIハイカムシャフト270° リフト10.25mm(よくバラつき、良い音します)
TOMEI強化バルブスプリング
TOMEIメタルヘッドガスケット
ATIクランクダンパー
HKS製カムスプロケ
HKS製強化タイミングベルト
SARDフューエルレギュレター
SARDフューエルデリバリーパイプ
SARD700ccインジェクター×6
NISMOインタンク燃料ポンプ280ml
NGKレーシングプラグ
BLITZアルミラジエター
BLITZオイルクーラー
「インテリア」
NISMOフルスケールタコ&スピードメーター
TRUSTメーター(ターボ/排気温度/水温)
BLITZデュアルSBC
HKS製V-pro(金プロ)
ラインロックスイッチ(スイッチインパネ埋め込み)
BRIDE vios3ブラック運転席
MOMOレースステアリング
エアコンパネル延長コード
「足回り」
BLITZ車高調
swiftスプリング(F12k/R10k)
グローバルV36ビッグローターキット(F:355mm/R:350mm)
前後ドリルドスリットローター
ENDLESSブレーキパッド
プロドライブホイール(F、R:9.5j+12)
タイヤATR(F、R:265/35/18)
「駆動」
OS技研メタルトリプルプレートクラッチ
RH9最適化ミッション
ハーストラインロック
アクティブLSD 4WD2WD切り替えスイッチ
(完全にOFFバーンナウト可能)
「その他」
タービンインテーク側バフ鏡面加工
ヘッド オリジナルブルーラメ塗装
等などのカスタムが行なわれたおります。
現在、ハイパワー仕上げした33Rを探しの方には
出物中古車物件だと思います。
上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
後期スカイラインGT-R V-spec T88
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g183831609