1JZドリフトミーティングパレードラン
2016年10月9日富士スピードウェイにて行われた
1JZドリフトミーティングのパレードラン動画と
なります。
今回の中古車はヤフオクにて発見した。
RB25エンジン改GT-RSタービン仕上げした。
PGZ31日産フェアレディZを紹介です。
GT-RSタービンを装着したRB25エンジンに載せ替え
して、アペックス製パワーFCにて制御仕上げした。
1986年式PGZ31日産フェアレディZ･ZRⅡの国内
中古車物件です。
他にカスタムが行なわれた個所ですが、
社外サージタンク
ポンカム、インジェクター
メタルガスケット(1.2ミリ)
ワンオフラジエター
ワンオフインタークーラー
社外オイルクーラー電動ファン
エキマニ
ワンオフマフラー (フルストレート)
ニスモ強化クラッチ
ディスク セラメタC
R33タイプM用5速ミッション
フロントTBO車高調
タイプMキャリパー
リア固定式ショック
リアメンバーリジットカラー
ニスモ2way(シム増し)
TBOフロントスポイラー
FRPボンネット
等など多数のカスタムが行なわれております。
尚、パワーFCは現車合わせセッティングが行われて
おります。
また、エンジン出力はブースト1.4キロ時に370馬力を
発生。
現在、タービン交換されたZ31系フェアレディZを
探しの方には魅力的なベースマシンに感じます。
(ホイールは転がしに変更となります。)
上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
Z31 ZR-2 Tバールーフ RB25 5速公認 GTRS
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b230151063