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440馬力以上!RB25DETエンジン公認!GT-RSタービン!現車セッティング!HCR32日産スカイライン2ドアの国内中古車を掲載

大黒PA 警察vs音響族 閉鎖

大黒パーキングエリアで撮影された
閉鎖する様子を収録した動画となります。
尚、撮影は昨年ゴールデンウィーク中
(2016年4月30日)に録画された内容です。

今回の中古車は「ヤフオク」にて発見した。
RB25DETターボエンジンをスワップした!
HCR32日産スカイライン2ドアを紹介です。







測定結果

鍛造ピストン組み込みGTRサージタンク加工
取付したRB25DETエンジンをベースに、さらに
HKS製GT-RSタービンを装着して、CPU現車
セッティング仕上げした。
1993年式HCR32日産スカイライン2ドアの国内
中古車物件です。

他にカスタムが行なわれた個所ですが、
「エンジン」
TOMEIポンカム256°
NISMOインジェクター555cc
Z32エアフロ、GTR燃料ポンプ
トラストオイルクーラー
社外インタークーラー
柿本改1.0Zレーシングチタンマフラー

「足回り/駆動」
車高調アラゴスタ、社外デフ(1.0or1.5?)
アーム類イケヤフォーミュラ

「電装」
NISMO260kmメーター
デフィ+グレッディ追加メーター
(水温/油温/ブースト/油圧/排気温度/空燃比計算)
HKSブーストコントローラー(EVC5)

「その他」
LEDテールランプ、ガナドールエアロミラー
カナード、ディフューザー(フロント・リア)
ロールバー、タワーバー
フロアバー等補強多数
各所強化ブッシュ
バッテリートランク移設
エンジン公認取得
等など多数のカスタムが行なわれております。

尚、ブースト1.4キロ時に447馬力(トルク
56.3kg/m)を発生。

現在、ハイパワー仕上げしたHCR32スカイ
ラインを探しの方には魅力的なカスタム
スペックに感じます。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
スカイライン HCR32
http://page23.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o176454157

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