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RB25エンジン改6連スロットル!東名レイテック制御!Z31日産フェアレディZの国内中古車を掲載

フェラーリドリフト そば屋配達編

LB-WORKS仕様のフェラーリ430+フェラーリ360に
よる「そば」配達動画となります。
見所は最後のオチかも?

今回の中古車は「ヤフオク」にて発見した。
RB25エンジン改6連スロットル仕上げした!
Z31日産フェアレディZを紹介です。








RB26パーツを利用してRB25改6連スロットル
エンジンを搭載して、さらに東名レイテックにて
制御仕上げした。
1989年式PZ31日産フェアレディZの国内中古車物件です。

カスタム及び詳細個所についてですが、
「エンジン」
RB25DEシリンダーブロックベース
RB26パーツ使用して6連スロットル装着(ノンターボ仕様)
東名レイテック(RB26NA)コンピュータ制御

6連スロットル+マニホールド拡大加工(48パイまで)
RB26ヘッドベース(面研磨にて圧縮比UP)
カム(IN/OUT共に288度)
強化バルブスプリング
軽量バルブリフター
クランク(バランス取り+強化加工済)
フジツボ製タコアシ(RB25ステンレスタイプ)
シングルストレートタイプマフラー
クラッチ(ノーマルと思いますが充分にパワーを受止)
バッテリー55B(新品に取替え)

「エクステリア」
シルバーメタリック(同色で再塗装)
ボンネットのエアダクトをふさいでいます
純正サイドステップ+リアフェンダーガード付
フロントガラス当時の限定車ブロンズ色の合せガラスを装着
ヘッドライトHID装着

「インテリア」
ダッシュボード(良い状態でワレ等はありません)
運転席側レカロLXシート(やぶれ/切れはありません)
(純正シートはありますが破れアリ、シートのサイド
プロテクターは取り外します)
ハンドルは現状のまま(純正無し)
各スイッチ類機能(油温計と油圧計の動きが不自然です。
実際の性能には問題ありません。)
カーステ+ETC付(ダッシュ上のナビ取り付け台は外します)
エアコンはベルトを外し(冷えるかどうかは試していません。
純正テンパータイヤ+エアコンプレッサーも残っています。)
リアストラットケース切り込みあり
(以前タワーバー装着していたみたいです)
リアラッゲージ上の青いシートベルトは付きません

「足回り/駆動」
RSエイト16インチホイール(フロント8J/リア8.5J)
(ホイール業者にて磨いています。スペーサーは
トレッドにて調整しています)
タイヤサイズ(215/45-16・225/45-16)
フロントブレーキR32タイプM用4POTキャリパー
クイックシフト交換(シビアに動きます)
ショック(フロント4段調整式/リア側カヤバ4段調整式)
スプリング(フロント側メーカー不明/リア側KGM製
デフ純正LSD装着

「その他」
2シーター・Tバールーフ無し
等などとなります。

現在、6スロ仕上げしたRB25DEエンジン系の
カスタムカーを探し中の方には魅力的な車両
物件に感じます。
(シフトは5速マニュアルとなります。)

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
フェアレディZ Z31
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/242350128

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