こんな感じのいたいた！取材シリーズ！Vol.160
17クラウン 当時のヤンキー仕様！

M’SガレージにてUPされた取材シリーズ
当時仕様の17系クラウンの紹介動画となります。

今回の中古車は「ヤフオク」にて発見した。
TO4SタービンPOWER-FC制御仕上げした！
FD3S型アンフィニ RX-7を紹介です。








13BロータリーエンジンにTO4Sタービンを装着して、
パワーFCにて制御、さらに外装をワイドボディに
カスタム仕上げした。
1999年式FD3S型アンフィニ RX-7の国内中古車物件です。

カスタムが行なわれた個所ですが、
「エンジン」
13BエンジンO/H
トラストVマウントインタークーラー
サード強化フューエルポンプ
サードレギュレーター
オリジナルマフラー

「足回り/駆動」
エクセディカーボンツインクラッチ
ステンメッシュクラッチホース
車高調、アルミホイール(17インチ/9J)
アルコンブレーキキャリパー

「RE雨宮エアロ」
ボンネットFRP
ヘッドライトH1スリークライト
RE雨宮アンダースイープ
フロントフェンダー
サイドステップ
リアオーバーフェンダー
リアウイング
リアアンダーディフューザー

「インテリア」
OMPステアリング(D型320mm)
ブレーキバランサー
BRIDEカーボンシート
DEFIリンクメーター(油圧/油音/水温)
HKS製EVC6IR

「その他」
リジットエンジン＋デフマウント
等など多数のカスタムが行なわれております。

尚、カスタム費用は350万円以上と高額な
仕上がり内容です。

現在、タービン交換とワイドボディカスタム
仕上げしたRX-7のカスタムマシンを探しの方
には出物車両物件に感じます。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
RX-7 RE雨宮 FD3S改
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x495263419