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タイプR用B18C型1.8リッターVTECエンジン換装!バニラクレム全塗装!EK9型シビック・タイプRの国内中古車を掲載

Rod Three Brothers

ノースジャパン・カスタムフェスティバル2017にて
撮影されたロッド3兄弟の展示動画となります。

今回の中古車は「中古車GOO」にて発見した。
B18C型1.8リッターVTECエンジン換装した!
EK9型シビック・タイプRを紹介です。
B18C SWAP EK9 CIVIC

EK9 CIVIC TYPE-R FRONT
B18C VTEC ENGINE SWAP
EK9R CIVIC INTERIOR
EK9 CIVIC ROLLBAR
EK9 CIVIC TYPE-R REAR
タイプR用B18C型1.8リッターVTECエンジンを
スワップしてゼロファイターECUにて制御を行い
さらに外装をバニラクレムにて全塗装を仕上げした。
1997年式EK9型シビック・タイプRの国内中古車
物件です。

カスタム及びその他詳細個所ですが、
「エンジン」
KOYOアルミ2層ラジエーター
強化ラジエーターホース
NGKパワーケーブル+イリジウムプラグ
エンジントルクダンパー
ダイレクトアースケーブル
零1000チャンバーカーボンエアーインテーク
ゼロファイターECU

「エキゾースト」
ゼロファイターステンEXマニ
バーディークラブステンレスストレートマフラー

「エクステリア」
ホンダ純正バニラクレムオールペイント
ゼロファイター軽量カーボンボンネット
クリスタルヘッドライト
リアフェンダー爪折加工
カーボンシートルーフ施工
ゼロファイター牽引フック(前後)

「ホイール/タイヤ」
SSRタイプCアルミホイール(15インチ)
フロント30ミリワイドトレッドスペーサー
ゼロファイター鍛造レーシング軽量ナット
クモホV700ハイグリップラジアルタイヤ

「ブレーキ」
F側ディクセルスリットローター
ゼロファイターステンメッシュブレーキホース
制動屋ブレーキパッド(F側N1-500/R側SP300)

「足回り」
ゼロファイターSPEC2フルタップ車高調キット
軽量アルミピロアッパーマウント
スプリング(F18キロ/R14キロ)
フロントナックル曲げ加工(4度)

「駆動」
S4Cトランスミッション(ファイナル4.4)
カーツ1.5WAY(機械式LSD)
ORCシングル強化クラッチ

「インテリア」
ゼロファイターアルミフットプレート
ウインドウネット
フルバケットシート(運転席)
ローポジションシートレール(運転席)
純正赤レカロセミバケシート(助手席)
MOMOバックスキンディープコーンステアリング
チタンシフトノブ、アルミフットペダル
Defiタコメーター(埋込)
Defi追加メーター(油温/水温/油圧)
手動ファンスイッチ
シフトタイミングランプ
純正キーレス

「強化」
クスコ5点強化エンジンマウント
クスコ製セーフティー21ロールバー8点式
EK9純正フロントタワーバー
インナーがっちりサポートフレーム補強
SPOONリアアルミストラット強化タワーバー

「その他」
カオスバッテリー
カロッツェリアCDデッキ(現在取外し中)
2名乗車公認
等など多数のカスタムが行なわれております。

現在、B18Cエンジンを搭載したEK9Rを探されて
いる方には魅力的なカスタムコンプリート
スペックに感じます。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
EK9タイプR改B18C
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070571330140305003.html

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