のむけん ミラジーノ ドリフト
D1 GRAND PRIX 2017 7月23日

ロードスターベースでミラジーノ化したカスタム
マシンによるドリフト動画となります。

今回の中古車はカーセンサーにて発見した。
2JZ-GTEエンジン+TO4Rタービン仕上げした
R34スカイライン4ドアを紹介です。











VVT-i2JZ-GTE型3000ccエンジンをスワップして
TO4Rタービンをシングル装着してパワーFCにて
制御、さらに外装をURASボディーKITとワイド
フェンダー装着によるワイドボディ仕様に変更
仕上げした。
1998年式R34日産スカイライン4ドアの国内中古車
物件です。

カスタムが行なわれた個所ですが、
「エンジン」
2JZ-GTEエンジン載せ替え(VVTi)
カスタムサージタンク
スロットルボディ
前置きインタークーラー
アルミラジエーター
エアクリーナー
OILキャッチタンク

「タービン/エキゾースト」
TO4Rタービン、EXマニ
デュアルマフラー

「足回り/駆動」
DG5車高調、アルミホイール
ブレンボブレーキキャリパー
5速マニュアルミッション、LSD

「エクステリア」
GTRタイプフロントバンパー
ボンネットピン
アイライン、リアウイング
前後ワイドフェンダー
フロントオーバーフェンダー

「インテリア」
BRIDEシート(ドライバー側)
追加メーター(助手席側ダッシュボード埋込)
追加タコメーター、スピンターンノブ
momoステアリング
FCコマンダー付
プロフェック(ブーストコントローラー)
バッテリートランク移設
などのカスタムが行なわれております。

現在、個性的なR34スカイライン4ドアの
ドリフトベースマシンを探し中の方には
オススメの車両物件です。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
日産 スカイライン
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5984545644/index.html?TRCD=200002