アメリカで走らせちゃいました！VIPカーの日産シーマ

スティーブさんが購入したジャンクションプロデュース
仕様のY31シーマをアメリカで走行させる動画となります。

今回の中古車はヤフオクにて発見した。
RB26改2.8Lエンジン+GT2835ツインターボ仕上げした！
BNR34日産スカイラインGT-R･Vスペックを紹介です。









HKSキットによって2.8リッター化したRB26エンジン
をベースにGT2835タービンを上置きツイン装着して、
さらに外装をZ-TUNE仕様のエアロボディ仕上げと
ブレーキまわりをブレンボN1耐久ブレーキキャリパー
にてフロントブレーキ強化仕上げした。
1999年式BNR34日産スカイラインGT-R･Vスペックの
国内中古車物件です。

カスタム及びその他詳細個所ですが、
「HKSキット2.8L」
87Φ鍛造ピストン
H断面鍛造コンロッド
鍛造フルカウンタークランク(77.7mmストローク)

「エンジン加工」
シリンダーヘッドヘッド面研
ポートIN/EX段付き修正加工

「エンジン」
NISMO強化親子メタル
HKSメタルヘッドガスケット
HKS製V-CAMシステムSTEP1タイプB
HKSカムシャフトSTEP-1(EX/264)
HKS強化バルブスプリング
HKSスライドカムスプロケット
HKS強化タイミングベルト
HKS大容量オイルポンプ
TRUST大容量オイルパン
TRUSTブローオフバルブ タイプRS
Kansaiサービス制作アルミオイルキャッチタンク
赤結晶塗装ヘッドカバー

「点火」
HKSツインパワー
SPLIT FIREスーパーDi(ダイレクトイグニッション)

「タービン」
HKS製GT2835タービン×2
HKSタービンアウトレット
HKSステンレスEXマニ

「フューエル」
HKSインジェクター800cc×6
HKSフューエルデリバリーライン
HKS大容量燃料ポンプx2基
AUTO STAFFフューエルレギュレーター
RUNMAXフューエルフィルター
EARLSステンレスメッシュフューエルホース

「冷却」
HKSインタークーラー3層
HKSインタークーラーパイピング
HKSオイルクーラー×2
3層式アルミラジエーター

「吸気/排気」
HKSスーパーパワーフローリローデッド
ワンオフエアフロレスサクションパイプ
HKSフロントパイプ

「足回り」
ZEALファンクション車高調
TE37SLホイール18インチ
ヨコハマSドライブタイヤ(265/35-18)

「駆動」
EXEDYカーボンツインプレートクラッチ
EXEDY軽量フライホイール

「ブレーキ」
ブレンボN1耐久ブレーキキャリパー(フロント)
355Φフロントブレーキローター
ブレンボ純正キャリパー
332Φ大型リアブレーキローター
APPステンレスメッシュブレーキホース

「電装」
F-CON V-PRO(POWER`S現車セッティング)
HKS製EVC5ブーストコントローラー
ニスモ320kmフルスケールメーター
HKSターボタイマー

「エクステリア」
ニスモZ-TUNEフロントバンパー
ニスモZ-TUNEフロントワイドフェンダー
ニスモZ-TUNEタイプエアロボンネット
ニスモサイドステップ
ニスモリアアンダー
ニスモクリアーフロントマーカー
ニスモクリアーサイドマーカー
ワンオフLEDテールライト

「インテリア」
RECARO TS-Gフルバケシート(運転席)
RECARO SR-7セミバケシート(助手席)
RAZOスポーツペダル
CARROZZERIAオーディオ(CDプレーヤー)
パナソニックETC
等などのカスタムとなります。

尚、エンジンマネージメントはPOWER`S様にて
Vプロで現車セッティングを行いエンジン出力は
650馬力を発生。

現在、Z-TUNEエアロカスタムしてタービン交換
が行われたR34GT-Rを探されている方には魅力的な
仕上げ内容のスペックだと思います。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
日産 スカイライン ＧＴ－Ｒ　Ｖスペック
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/271325580