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S&SチューンNA仕様RB26DE型6スロエンジン+6速MT!カーボンセミワークス!C10ハコスカ2ドアの国内中古車を掲載

This 20B triple rotor RX7 is a 1000hp flame thrower!

ペリポート仕様20B型3ロータリーエンジンにGTX45
タービンを組み込み1000馬力を発生させるFD3S型
マツダRX-7の動画となります。

今回の中古車はカーセンサーにて発見した。
S&SチューンNA仕様RB26DEエンジン搭載仕上げした!
C10ハコスカ2ドアを紹介です。
RB26DE ENGINE 6MT C10 HAKOSUKA

FRONT EXTERIOR CARBON HAKOSUKA
S-AND-S RB26DE ENGINE
INTERIOR DATSUN STEERING
RECARO SEMI BUCKET SEATS
REAR EXTERIOR CARBON HAKOSUKA
R32スカイラインAUTECHバージョン用S&Sチューン
RB26DEエンジンを搭載して6速マニュアルの組み合わせを
行い、さらに外装をカーボンセミワークスオーバー
フェンダーでワイドボディ仕上げされた。
1971年式C10ハコスカ2ドアの国内中古車物件です。

カスタムが行なわれた個所ですが、
「エンジン」
S&SチューンRB26DE型NAエンジン(6スロ)
ピストン(R32オーテック87φ/2627cc)
ピストン+コンロッド重量合わせ
クランクプーリー
クランクシャフト
東名カムシャフト(IN・EX260度)
バルタイ(IN106度/EX111度/オーバーラップ43°)
HKSカムスプロケット
バルブクリアランス(IN0.45mm/EX0.38mm)
ヘッド面研磨、燃焼室加工
ポート拡大鏡面加工
259ccインジェクター
前置きオイルクーラー
ワンオフマフラー

「エクステリア」
カーボンドラフター
カーボンフェンダーミラー
カーボンライトカバー
カーボンボンネット
カーボンリアスポイラー
カーボンセミワークスオーバーフェンダー
カーボントランクフード
カーボンフロントスポイラー
カーボンフロントエプロンリアバックパネル

「足回り/駆動」
WORKマイスターCR01ホイール(F側15インチ/R側16インチ)
ロッキーオートオリジナル車高調
フロント側4ポットブレーキキャリパー
フロント側282mmスリットブレーキローター
リア側ドリルドブレーキローター
TODAレーシング軽量フライホイール

「インテリア」
HDDナビゲーション
カロッツエリアスピーカー
ワンオフダッシュボード(カーボン調)
6連オートメーター
レカロSR3(運転席/助手席)
リアシート張替
4点式シートベルト
ダットサンコンペステアリング
オートエアコン
油圧パワーステアリング
ETCユニット

「その他」
フレーム補強
フロントストラットタワーバー(カーボン)
自光式ナンバー
等など多数のカスタムが行なわれております。

尚、ロッキーオート様にて仕上げられた元カーボン
ハコスカの車両となります。

現在、RB26エンジンを搭載させたC10系ハコスカ
を探しの方には出物車両物件だと思います。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
日産 スカイライン ハコスカ
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6680055429/index.html?TRCD=200002

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