約100台のスーパーカーが富士に登場

富士で行われたスーパーカーイベントで
撮影された各種スーパーカーの動画となります。

今回の中古車はヤフオクにて発見した。
B18C型VTECエンジンを搭載したレース仕様！
EG6型シビックを紹介です。






鍛造ピストン、H断面コンロッド等の内部カスタムが
行われたB18C型VTECエンジンを搭載して、さらに外装を
フェラーリレッド全塗装、フロントワイドフェンダー化
HCR32キャリパー装着などのカスタムが行なわれた。
1993年式EG6型シビックの国内中古車物件です。

カスタムが行なわれた個所ですが、
「エンジン」
B18C型VTECエンジン(フルOH･N1.5仕様ハイコンプ)
鍛造ピストン、H断面コンロッド
戸田A2カム、カムスプロケ
戸田バルブスプリング

「吸排気」
大容量サージタンク(70パイ)
70パイスロットル(70パイ)
4-2-1エキマニ
KEWチタンマフラー

「冷却」
アルミワイドラジエター(不明半面2層)
TRUSTオイルクーラー

「燃料」
ATL安全タンク
GTRポンプ(インタンク式)
調整式レギュレーター

「制御」
HRレーシングNepTuneRTP

「駆動」
OS技研2.3.4速+ATS5速
カーツLSD、98ファイナル

「ホイール/タイヤ」
F側ADVANレーシングRS(9.5J35)
R側TE37ホイール(7.5J42)
アドバンA050タイヤ
(F側255-40/17GS･R側195-55/15GS)

「足回り」
ENDLESSジールSUPERFUNCTION(30段調整)
カヤバF24R22、フルピロアーム

「ブレーキ」
マスターレス
HCR32スカイライン用4POTキャリパー
300㎜ブレーキローター
アールズライン引き直しH配管
ブレーキバランサー
IDIパッドフロントD750リアD500

「ボディ/補強」
フル補強、ガゼット入り
軽量ボディ、メンバー補強

「エクステリア」
フェラーリレッド塗装
FRPボンネット
GTウイング(カーボン3D)
KEWカーボンルーフ
プロセスカーボンドア
C-WEST サイドステップ
前後アンダーデュフューザー
SPOONタイプカーボンエアロミラー
4cmワイドFRPブリスターフェンダー

「インテリア」
スパルコステアリング
ブリッドバケットシート
DEFIメーター
(タコ/燃圧/油圧/水温/油温/排気温度)
イノベーター空燃比計
P-LAP

「その他」
サーキット仕様(書類なし)
等など多数のカスタムが行なわれております。

現在、EGシビックのレース車両を探しの方には
魅力的なベースマシンだと思います。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
サーキット仕様　EG6
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x538147877