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B18C型VTECエンジン搭載!FERRARIレッド!塗装HCR32用4POTブレーキ!サーキット仕様!EG6型シビックの国内中古車を掲載

約100台のスーパーカーが富士に登場

富士で行われたスーパーカーイベントで
撮影された各種スーパーカーの動画となります。

今回の中古車はヤフオクにて発見した。
B18C型VTECエンジンを搭載したレース仕様!
EG6型シビックを紹介です。
B18C VTEC ENGINE EG CIVIC RED

RACE TRACK EG6 CIVIC HATCH
FRONT WIDE FENDER EG6
B18C VTEC ENGINE
RACING EG6 CIVIC
鍛造ピストン、H断面コンロッド等の内部カスタムが
行われたB18C型VTECエンジンを搭載して、さらに外装を
フェラーリレッド全塗装、フロントワイドフェンダー化
HCR32キャリパー装着などのカスタムが行なわれた。
1993年式EG6型シビックの国内中古車物件です。

カスタムが行なわれた個所ですが、
「エンジン」
B18C型VTECエンジン(フルOH・N1.5仕様ハイコンプ)
鍛造ピストン、H断面コンロッド
戸田A2カム、カムスプロケ
戸田バルブスプリング

「吸排気」
大容量サージタンク(70パイ)
70パイスロットル(70パイ)
4-2-1エキマニ
KEWチタンマフラー

「冷却」
アルミワイドラジエター(不明半面2層)
TRUSTオイルクーラー

「燃料」
ATL安全タンク
GTRポンプ(インタンク式)
調整式レギュレーター

「制御」
HRレーシングNepTuneRTP

「駆動」
OS技研2.3.4速+ATS5速
カーツLSD、98ファイナル

「ホイール/タイヤ」
F側ADVANレーシングRS(9.5J35)
R側TE37ホイール(7.5J42)
アドバンA050タイヤ
(F側255-40/17GS・R側195-55/15GS)

「足回り」
ENDLESSジールSUPERFUNCTION(30段調整)
カヤバF24R22、フルピロアーム

「ブレーキ」
マスターレス
HCR32スカイライン用4POTキャリパー
300㎜ブレーキローター
アールズライン引き直しH配管
ブレーキバランサー
IDIパッドフロントD750リアD500

「ボディ/補強」
フル補強、ガゼット入り
軽量ボディ、メンバー補強

「エクステリア」
フェラーリレッド塗装
FRPボンネット
GTウイング(カーボン3D)
KEWカーボンルーフ
プロセスカーボンドア
C-WEST サイドステップ
前後アンダーデュフューザー
SPOONタイプカーボンエアロミラー
4cmワイドFRPブリスターフェンダー

「インテリア」
スパルコステアリング
ブリッドバケットシート
DEFIメーター
(タコ/燃圧/油圧/水温/油温/排気温度)
イノベーター空燃比計
P-LAP

「その他」
サーキット仕様(書類なし)
等など多数のカスタムが行なわれております。

現在、EGシビックのレース車両を探しの方には
魅力的なベースマシンだと思います。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
サーキット仕様 EG6
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x538147877

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