モーターファンフェスタ2018　搬入その1

富士で行われたモーターファンフェスタ2018の
イベントに搬入するスーパーカーを撮影した
動画その1となります。

今回の中古車はヤフオクにて発見した。
2ZZエンジン+水冷オイルクーラー仕様に仕上げた！
ZZW30型トヨタMR-Sを紹介です。








本来搭載する1ZZエンジンから変更を行いZZT231型セリカ用
2ZZ-GEエンジンをスワップして他車より流用した水冷オイル
クーラーを取り付け、さらにセリカ用ECU+トラストVマネージ
にて制御と5速マニュアルミッション組み合わせ仕上げした。
2000年式ZZW30型トヨタMR-S･Sエディションの国内中古車
物件です。

カスタムが行われた個所をピックアップすると、
「エンジン」
ポート研磨、ヘッド面研(0.4mm)
バルブ擦り合わせ、段付き修正
マニに合わせポート拡大
メタル全交換
ピストンリング交換
ピストン+コンロッド重量合わせ
オイルポンプ+ウォーターポンプ(新品交換)
ローテンプサーモスタット(76.5℃)取付け
他車流用水冷オイルクーラー追加(中古)
エンジンオイル(NUTEC/5W35)
1ZZ純正バッフル付オイルパン交換
NGKイリジウムプラグ7番
オルタネーター+スターター交換(リビルト品)
ブリッツSUSパワー(エアクリ)
自作逸熱カバー(サイドインテークよりダクト引き込み)

「エキゾースト」
ワンオフエキマニ変換アダプター
1ZZエキマニ(触媒抜き加工済)
1ZZ純正第2触媒
フジツボパワーゲッター

「マネージメント」
セリカZZT231(MT車)純正ECU
トラストVマネージ
シエクルスピードリミッターカット

「駆動」
ミッション純正5速
クスコLSDタイプRS(1.5Way)

「足回り」
クスコ車高調(減衰力5段調整式/4本抜け無し)
バネレートF5k･R8k
スラストベアリング付
フロントピロボール
リアピロボール
フロント側ショートスタビリンク交換
リア調整式スタビリンク交換
SSRタイプCホイール(7J-16+42/4本)
リア側のみ20mmワイドトレッドスペーサー

「エクステリア」
SARDフントバンパータイプ2
SARDサイドステップ
SARDリアハーフ
SARDダックテール
後期純正サイドインテーク
純正固定式アンテナキット+社外ショートアンテナ
リア純正バンパーガーニッシュ(前期用)
ヘッドライトHID6000k

「インテリア」
クラリオンHDDナビ(MAX685/ETCナビ連動タイプ)
クラリオン17cmスピーカー SRT1733
社外バックカメラ
セルスターレーダー探知機
デフィBFメーター青(油温/油圧/水温)
デフィ風タコメーター
イノベートA/Fメーター(空燃比計/XD-16)
ナルディステアリングFET正規品
助手席エアバック無し(カバーのみ)
レカロRS-G･SKⅡシート(ブラック/ブラック)
社外レール＆サイドステー
LEDルームランプ
社外クイックシフト+金属マウントカラー
サベルト4点式シートベルト赤
(取付け金具/固定済/ワンタッチ)
等など多数のカスタムが行なわれております。

現在、2ZZエンジンをスワップしたMR-Sを探し中
の方には魅力的な仕上げ内容だと思います。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
MR-S ZZW30 前期5速
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h315331707